Implication du guichet unique portuaire dans la facilitation des opérations d'enlèvement des marchandises au port de Cotonou: cas de CAT Logistics Bénin

• DEDICACE
  
• REMERCIEMENTS
  
• LISTE DES TABLEAUX
  
• LISTE DES SIGLES, ACRONYMES ET ABREVIATIONS
  
• GLOSSAIRE
  
• SOMMAIRE
  
• INTRODUCTION
  
• CHAPITRE I :
  
  • SECTION I : CADRE THEORIQUE
    
    • PARAGRAPHE I : Problématique, objectifs et hypothèses de la recherche
      
      • 1-1-1-1PROBLEMATIQUE
        
      • 1-1-1-2 Objectifs
        
      • 1-1-1-3 Hypothèses
        
    • PARAGRAPHE II : Revue de littérature
      
      • 1-1-2-1- La compétitivité portuaire
        
      • 1-1-2-2- La qualité de service
        
      • 1-1-2-3 L'enjeu de la facilitation
        
      • 1-1-2-4 Problèmes liés à l'encombrement du port
        
  • SECTION II : METHODOLOGIE DE L'ETUDE
    
    • PARAGRAPHE 1 : Méthodes empiriques
      
      • 1-2-1-1 Objectifs et hypothèses
        
      • de la collecte des données
        
      • 1-2-1-2 Cadre de l'enquête
        
      • 1-2-1-3 Nature de l'enquête
        
      • 1-2-1-4 De l'échantillonnage aux outils de présentation des données.
        
    • PARAGRAPHE 2 : Approches théoriques retenues
      
      • 1-2-2-1 Choix théorique lié au problème de la lenteur des opérations des marchandises
        
      • 1-2-2-2 Choix théorique lié aux opinions des personnels sur l'encombrement de l'espace portuaire
        
      • 1-2-2-3 Choix théorique lié aux opinions des personnels sur le coût élevé des transactions
        
• CHAPITRE II
  
  • SECTION I : CADRE CONTEXTUEL DE L'ETUDE
    
    • PARAGRAPHE 1 : Présentation Générale de CAT-LOGISTCS BENIN
      
      • 2-1-1-1 HISTORIQUE
        
      • 2-1-1-2 L'ENVIRONNEMENT DE CAT-LOGISTICS BENIN
        
    • PARAGRPHE 2 : Organisation et Mécanisme de fonctionnement de CAT-LOGISTICS BENIN
      
      • 2-1-2-1 ORGANISATION
        
      • 2-1-2-2 MECANISME DE FONCTIONNEMENT
        
      • A. La Direction Générale
        
      • B. La Direction Administrative et Financière
        
      • C. La Direction d'Exploitation
        
        • 1. La Cellule Commerciale et Facturation
          
        • 2. La Cellule Transit Export
          
        • 3. La Cellule Transit Import
          
        • a. La Section des Echangeurs
          
        • b. La section des déclarants
          
        • c. La Section des passeurs en douane
          
        • d. La section des enleveurs
          
  • SECTION II : De la définition et objectifs du GUP aux descriptions des procédures d'enlèvement des marchandises selon l'ancien système et avec le Guichet Unique portuaire
    
    • PARAGRAPHE I : Définition et objectifs du GUP
      
    • PARAGRAPHE II : Description des procédures d'enlèvement des marchandises selon ancien système et avec le Guichet Unique portuaire.
      
      • 2-2-1-1 ANCIEN SYSTEME
        
      • 2-2-1-2 NOUVEAU SYSTEME (GUICHET UNIQUE)
        
      • A- Spécificité du nouveau système
        
      • B- Les principales étapes du traitement d'une importation dans le Guichet Unique
        
• CHAPITRE III
  
  • SECTION I : COLLECTE, ANALYSE DES DONNEES ET VERIFICATION DES HYPOTHESES
    
    • PARAGRAPHE I : collecte et analyse de données
      
      • 3-1-1-1 Mobilisation et traitement de données
        
        • 3-1-1-1-1 Présentation et réalisation des enquêtes
          
        • 3-1-1-1-2 Présentation et analyses de données relatives à la lenteur du GUP
          
        • 3-1-1-1-3 Présentation et analyses de données relatives à l'encombrement de l'enceinte portuaire
          
        • 3-1-1-1-4 Présentation et analyses de données relatives aux problèmes liés aux coûts pratiqués au port
          
    • PARAGRAPHE II : vérification des hypothèses
      
  • SECTIONII : L'application des dispositions générales en matière de la facilitation et du commerce et recommandations
    
    • PARAGRAPHE I : L'application des dispositions générales en matière de la facilitation et du commerce
      
      • 3-2-1-1 Dispositions générales en matière de la facilitation et du commerce
        
      • 3-2-1-2 Les dispositions douanières proprement dites :
        
    • PARAGRAPHE II : RECOMMANDATIONS ET CONDITIONS DE MISE EN OEUVRE
      
      • 3-2-2-1 APPROCHES DE SOLUTIONS
        
        • 3-2-2-.1.1 Approches de solutions au problème de la lourdeur dans les formalités de passage des marchandises
          
        • 3-2-2-.1.2 Approches de solutions au problème d'encombrement du domaine portuaire
          
        • 3-2-2-.1.3 Approches de solutions au problème de coûts élevés des transactions
          
      • 3-2-2-2 CONDITIONS DE MISE EN OEUVRE DES SOLUTIONS ENVISAGEES
        
        • 3-2-2-2-1 A l'endroit du port autonome de Cotonou et de toutes les structures intervenant dans la chaîne portuaire
          
        • 3-2-2-2-2 A l'endroit de SEGUB
          
        • 3-2-2-2-3 A l'endroit de CAT-LOGISTICS BENIN
          
• CONCLUSION
  
• BIBLIOGRAPHIE