Optimisation de la chaine de distribution du jet a1 à Puma Energy Bénin

• ENGAGEMENT
  
• DEDICACE
  
• REMERCIEMENTS
  
• LISTE DES SIGLES
  
• LISTE DES TABLEAUX
  
• LISTE DES GRAPHIQUES
  
• RESUME DU TRAVAIL
  
• ABSTRACT
  
• SOMMAIRE
  
• INTRODUCTION
  
• CHAPITRE I : CADRE INSTITUTIONNEL
  
  • SECTION 1 : PRESENTATION DU CADRE INSTITUTIONNEL DE L'ETUDE
    
  • Paragraphe 1 : Historique et Activités
    
    • I. Historique
      
    • II. Activités
      
      • A. Domaine d'activités
        
      • B. Aperçu du marché
        
  • Paragraphe 2 : Organisation générale et fonctionnement
    
    • I. Organisation
      
    • II. Fonctionnement
      
      • Tableau n°1: Etat des Tanks
        
  • SECTION 2 : ENVIRONNEMENT ET OBSERVATIONS
    
  • Paragraphe 1 : Environnement de PUMA
    
    • I. Microenvironnement de PUMA
      
      • A. Présentation du secteur des hydrocarbures au Bénin
        
      • B. Concurrents de PUMA
        
      • C. Partenaires de PUMA et Acteurs de la chaîne aéroportuaire
        
        • 1. Partenaires de PUMA
          
        • 2. Acteurs de la chaîne aéroportuaire
          
    • II. Macroenvironnement de PUMA
      
      • A. Environnement Démographique
        
      • B. Environnement Socio-économique
        
      • C. Environnement Juridico-institutionnel
        
  • Paragraphe 2 : Observations
    
    • I. Travaux effectués
      
      • A. Les travaux de dépotage
        
      • B. Travaux de chargement des véhicules avitailleurs (Refueler)
        
      • C. Travaux d'avitaillement
        
        • 1. Pré-avitaillement
          
        • 2. Avitaillement
          
        • 3. Post-avitaillement
          
      • D. Opération de batching
        
      • E. La gestion de stock
        
    • II. Etat des lieux
      
      • A. Inventaire des Forces
        
      • B. Inventaire des Faiblesses
        
      • C. Opportunités
        
      • D. Menaces
        
• CHAPITRE II : CADRE THEORIQUE DE L'ETUDE ET METHODOLOGIE DE LA RECHERCHE
  
  • SECTION 1 : CADRE THEORIQUE
    
  • Paragraphe 1 : Problématique et Intérêt de l'Etude
    
    • I. Problématique
      
    • II. Intérêt de l'étude
      
  • Paragraphe 2 : Objectifs et Hypothèses
    
    • I. Objectifs de l'étude
      
      • 1. Objectif général
        
      • 2. Objectifs spécifiques
        
    • II. Hypothèses de l'étude
      
  • Tableau n°2 : Tableau de bord
    
  • SECTION 2 : REVUE DE LITTERATURE ET METHODOLOGIE DE RECHERCHE
    
  • Paragraphe 1 : Revue de Littérature
    
    • I. Clarification conceptuelle
      
      • A. Chaine Logistique
        
      • B. L'Approvisionnement
        
      • C. Le Stockage
        
      • D. Distribution
        
      • E. Le pétrole
        
      • F. Hydrocarbures
        
      • G. Les carburants
        
      • H. JET A-1
        
        • Tableau n°3 : Caractéristiques du Jet A1
          
      • I. Le JIG
        
    • II. Contributions antérieures
      
      • Tableau n°4: Typologie des sources d'approvisionnement
        
  • Paragraphe 2 : Méthodologie de Recherche
    
    • I. Outils de collecte de donnée
      
      • 1. Recherche documentaire
        
      • 2. Etude qualitative
        
      • 3. Etude quantitative
        
    • II. Population de référence
      
      • 1. Population mère
        
      • 2. Population d'étude
        
      • Tableau 5 : Répartition de la population d'étude
        
      • 3. Echantillon
        
      • Tableau 6 : Répartition de l'échantillonnage
        
    • III. Outils de traitement
      
    • IV. Seuil de vérification des hypothèses
      
• CHAPITRE III : ANALYSE DE RESULTAT ET APPROCHES DE SOLUTION
  
  • SECTION 1 : ANALYSE DES RESULTATS
    
  • Paragraphe 1 : Présentation et analyse des résultats
    
    • I. Présentation et analyse des résultats issus des entretiens
      
      • 1. Tableau n°7 : Données relatives aux entretiens
        
      • 2. Représentation des questions liés au problème spécifiques n°1
        
      • Tableau n°8 :Données relatives à l'identification des causes liées PS1 sujet 1
        
      • Tableau n°9 : Données relatives à l'identification des causes liées PS1 sujet 2
        
      • Tableau n°10 : Données relatives à l'identification des causes liées PS1 sujet 3
        
      • 3. Représentation des questions liés au problème spécifiques n°2
        
      • Tableau n°11 : Données relatives à l'identification des causes liées PS2 sujet 1
        
      • Tableau n°12 : Données relatives à l'identification des causes liées PS2 sujet 2
        
      • Tableau n°13 : Données relatives à l'identification des causes liées PS2 sujet 3
        
      • 4. Représentation des questions liés au problème spécifiques n°3
        
      • Tableau n°14 : Données relatives à l'identification des causes liées PS3 sujet 1
        
      • Tableau n°15 : Données relatives à l'identification des causes liées PS3 sujet 2
        
      • Tableau n°16 : Données relatives à l'identification des causes liées PS3 sujet 3
        
    • II. Présentation et analyse des résultats issus des enquêtes
      
      • 1. Présentation et analyse des problèmes liés au problème spécifique n°1
        
      • Graphique n°1 : Représentation des résultats liés au problème spécifique n°1
        
      • 2. Présentation et analyse des problèmes liés au problème spécifique n°2
        
      • Graphique n°2 : Représentation des résultats liés au problème spécifique n°2
        
      • 3. Présentation et analyse des problèmes liés au problème spécifique n°3
        
      • Graphique n°3 : Représentation des résultats liés au problème spécifique n°3
        
  • Paragraphe 2 : Vérification des hypothèses et limite de la démarche méthodologique
    
    • I. Degré de vérification des hypothèses
      
      • 1. Degré de vérification de l'hypothèse n°1
        
      • 2. Degré de vérification de l'hypothèse n°2
        
      • 3. Degré de vérification de l'hypothèse n°3
        
    • II. Limite de la démarche méthodologique
      
  • SECTION 2 : DIAGNOSTIC DE L'ETUDE, APPROCHES DE SOLUTIONS ET CONDITIONS DE MISE EN OEUVRE
    
  • Paragraphe 1 : Diagnostic de l'étude
    
    • I. Diagnostic lié au problème spécifique n°1
      
    • II. Diagnostic lié au problème spécifique n°2
      
    • III. Diagnostic lié au problème spécifique n°3
      
    • IV. Analyse de la supply chain de PUMA
      
      • A. Approvisionnement
        
      • B. Stockage
        
      • C. Distribution
        
    • V. Etablissement du diagnostic de la supply chain de PUMA
      
  • Paragraphe 2 : Approches de solutions
    
    • I. Approche de solutions au problème spécifique relatif à la mauvaise gestion stratégique des approvisionnements
      
    • II. Approches de solutions au problème spécifique relatif au dysfonctionnement du flux d'information
      
    • III. Approches de solutions au problème spécifique relatif au décalage des prévisions mensuelles des besoins
      
    • IV. Autres approches de solution
      
  • Paragraphe 3 : Conditions de mise en oeuvre
    
    • I. Condition de mise en oeuvre des solutions relatives à la mauvaise gestion stratégique des approvisionnements
      
    • II. Condition de mise en oeuvre des solutions relatives au décalage des prévisions mensuelles des besoins
      
  • Tableau n°17 : Tableau de synthèse de l'étude
    
• CONCLUSION
  
• REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES
  
  • I. OUVRAGES et MEMOIRES
    
  • II. WEBOGRAPHIE :
    
• TABLE DES MATIERES
  
• ANNEXES
  
• Annexe n°1 : ORGANIGRAMME SIMPLIFIEE DE PUMA ENERGY BENIN
  
• Annexe n°2 : QUESTIONNAIRE D'ENQUETE
  
• Annexe n°3 : Guide d'entretien
  
• Annexe n°4 : Présentation des tableaux d'analyse
  
  • Tableau n° 18 : Cause de la mauvaise gestion stratégique des approvisionnements
    
  • Tableau n° 19 : Causes du dysfonctionnement du flux d'information
    
  • Tableau n° 20 : Décalage des prévisions mensuelles des besoins