C. Distribution
Comme c'est détaillé plus haut, la distribution
du jet A1 par PUMA commence après la réception du produit dans
les locaux de PUMA. Après avoir approvisionner le dépôt
aviation, le jet A1 est stocké dans deux tanks de 300 m3
chacun. Pour être opérationnel, un tank est utilisé pour la
réception de nouveaux produits et l'autre pour permettre l'avitaillement
des aéronefs. Quand le produit du tank en utilisation est fini, on
procède au batching, le tank en utilisation devient celui de
réception et celui de réception devient le tank en
utilisation.
Pour approvisionner les aéronefs le programme des vols
est connue et grâce à l'application flightAware le suivi de vols
est effectué (on connait l'itinéraire de l'avion l'ETA et l'ETD,
si le vol a connu des retards,...) cela permet aux agents de se préparer
aux différents avitaillements.
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