Description et fonctionnement du système anti-pompage du Boeing 737/800

• Chapitre I
  
• Chapitre V
  
• Chapitre I
  
• Chapitre V
  
• Introduction
  
  • I-1/ Historique :
    
  • I-2/ Les différentes classes du B737 :
    
  • I-3/ Caractéristiques :
    
  • I-3-1/ Les B737 Ancienne génération :
    
  • I-3-2/ Les B737 Nouvelle génération :
    
  • I-4/ Présentation du B737-800 :
    
  • I-5/ Les principaux accidents de Boeing 737 depuis l'an 2000 :
    
  • II-1/ Introduction :
    
  • II-2/ La classification du givrage :
    
  • II-2-1/ Le givrage faible ou léger :
    
  • II-2-2/ Le givrage modéré ou moyen :
    
  • II-2-3/ Le givrage fort ou sévère :
    
  • II-3/ Les conséquences du givrage :
    
  • II-4/ Types de givrage :
    
  • II-4-1/ La gelée blanche:
    
  • II-4-3/ Givre blanc :
    
  • II-4-4/ Givre transparent ou clair (verglas):
    
  • II-5/ Définitions et solutions:
    
  • III-1/ Généralités :
    
  • III-2/ Description générale du système :
    
  • III-3/ Le système thermique d'antigivre d'aile (WTAI) :
    
  • III-3-1/ Le prélèvement d'air de soutirage du système :
    
  • III-3-2/ Localisation des éléments du système antigivre d'aile :
    
  • III-3-3/ Le panneau d'antigivre de l'aile :
    
  • III-3-4/ Le robinet d'isolement thermique d'anti-givrage d'aile :
    
  • III-3-5/ Le commutateur thermique de surchauffe au so!:
    
  • III-3-6/ La conduite télescopique d'anti-givrage d'aile: (WAI telescoping duct)
    
  • III-3-7/ Les commutateurs de commande d'antigivre d'aile :
    
  • III-3-8/ La valve de solénoïde :
    
  • III-4-1/ Module de la chaleur (WINDOW/PITOT) :
    
  • III-4-2/ La sonde de Pitot :
    
  • III-4-3/ Description fonctionnelle :
    
  • III-4-4/ La sonde d'incidence (AOA) :
    
  • III-4-5/ Description fonctionnelle de la sonde:
    
  • III-4-6/ La sonde de la température de l'air ambiant (TAT):
    
  • III-4-7/ Description fonctionnelle:
    
  • III-4-8/ Les opérations des sondes de Pitot:
    
  • III-5-1/ Les capteurs conducteurs de la chaleur des fenêtres:
    
  • III-5-2/ L'unité de commande de la chaleur des fenêtres (WHCU):
    
  • III-5-3/ Les connecteurs terminos de (WHCU):
    
  • III-5-4/ Description générale:
    
  • III-5-5/ Le commutateur thermique de la fenêtre N°. 5:
    
  • III-5-6/ Le BITE:
    
  • III-6/ Système d'essuie-glace des pare-brises:
    
  • III-6-1/ L'essuie-glace des pare-brises et la transmission:
    
  • III-7/ Canalisations d'eau: (water lines)
    
  • III-7-1/ L'eau potable:
    
  • III-7-2/ L'eau Gris:
    
  • III-7-3/ Perte de l'eau usée:
    
  • IV-1/ Introduction :
    
  • IV-2-2/ Le mano-contact du capot d'entrée d'air moteur:
    
  • V-1/ Maintenance:
    
  • V-3/ L'utiisation du manuel de recherche de panne (FIM) :
    
  • V-4/ La liste des codes de panne :
    
  • A. Description :
    
• CONcLusION
  
• Conclusion
  
• Bibliographie