Contribution pour une amélioration du délai de mise à FOB des produits d'ADM COCOA UNICAO S. A

• SOMMAIRJ
  
• CHAPITRE II : POSSIBILITES D'AMELIORATION ET PROPOSITIONS......p36
  
• ANNEXES
  
• REMERCIEMENTS
  
• AVANT PROPOS
  
• INTRODUCTION GENERALE
  
• PARTIE I: ETUDE DE L'EXISTANT
  
• CHAPITRE I : PRESENTATION DU SERVICE LOGISTIQUE
  
• CHAPITRE II : LE PROCESSUS DE MISE A FOB DES PRODUITS
  
  • I- LA MISE A FOB
    
    • I.1- La chaîne de transport international
      
    • I.2- Les Incoterms
      
    • I.3- L'incoterm FOB
      
  • II- LES ETAPES DU PROCESSUS
    
    • II.1- Le Circuit Financier
      
      • II.1.1- A ADM COCOA UNICAO S.A
        
      • II.1.2- CHEZ LE TRANSITAIRE
        
    • II.2- Le Circuit Documentaire
      
      • II.2.1- A ADM COCOA UNICAO S.A
        
      • II.2.2- CHEZ LE TRANSITAIRE
        
    • II.3- Le Circuit Opérationnel
      
      • II.3.1- ADM COCOA UNICAO S.A
        
      • II.3.2- CHEZ SIVOM TRANSIT
        
    • II.4- La Déclaration en Douane
      
    • II.5- Le Circuit Phytosanitaire
      
• PARTIE II : ANALYSE ET PROPOSITIONS
  
• CHAPITRE I : ANALYSE DU PROCESSUS
  
  • I- LE CIRCUIT FINANCIER
    
  • II- LE CIRCUIT DOCUMENTAIRE
    
  • III- LE CIRCUIT OPERATIONNEL
    
  • IV. LA DECLARATION EN DOUANE
    
  • V- GRAPHE MPM
    
• CHAPITRE II : POSSIBILITES D'A~ELIORATION ET PROPOSITIONS
  
  • I- LES GRANDES POSSIBILITES
    
    • I.1- Possibilite 1 : Ancienne Organisation
      
      • I.1.1 Organisation des tâches
        
      • I.1.2 Mesures à prendre
        
      • I.1.3 Ressources à mobiliser
        
      • I.1.4 Avantages et risques encourus
        
      • II.1.5 Coûts à supporter
        
    • I.2 POSSIBILITE 2 : Le transitaire accomplit uniquement la
      
    • déclaration en douane
      
      • I.2.1 Organisation des tâches
        
      • I.2. 2 Mesure à prendre
        
      • I.2.3 Ressources à mobiiser
        
      • I.2.4 Avantages et risques encourus
        
      • I.2.5 Coûts à supporter
        
    • I.3 Possibilité 3 : Création D'une Equipe De Transit
      
      • II.3.1 Organisation du processus
        
      • I.3.2 Mesure à prendre
        
      • I.3.3 Ressources à mobiiser
        
      • I.3.4 Avantages et risques encourus
        
      • I.3.5 Coûts à supporter
        
  • II- PROPOSITIONS
    
    • II.1- A Court Terme
      
    • II .2- A MOYEN TERME
      
    • II.3- A LONG TERME
      
• CONCLUSION GENERALE
  
• BIBIOGRAPHIE
  
• TABLE DES ANNEXES