Automatisation de fonctionnement du carrousel de livraison des bagages à l’arrivée de l’aéroport international tunis- carthage

• Résumé :
  
• Chapitre 1 : Contexte du stage et problématique
  
• Introduction générale
  
• Chapitre 1 :
  
  • III.1 Mission
    
  • III.2 Activités de l'OACA
    
  • III.3 Direction DSEEA
    
  • IV.1 Description du système actuelle
    
  • IV.2 Constituant actuel du système de traitement de bagages
    
  • IV.2.1 Le convoyeur a bande d'injection
    
  • IV.2.2 La machine à rayon-x
    
  • IV.2.3 Table à rouleaux
    
  • IV.2.4 Les volets d'isolation
    
  • IV.2.5 Le carrousel
    
  • IV.3 Principe de fonctionnement
    
  • V. Critique de cet ancien système
    
  • II.1 Présentation du nouveau système
    
  • II.2 Principe de fonctionnement
    
  • II.2.1 Mode semi-automatique
    
  • II.2.1.1 Critique de ce mode
    
  • II.2.2 Mode automatique
    
  • III.1 Les machines électriques
    
  • III.1.1.1 présentation des moteurs asynchrone triphasée
    
  • III.1.1.2.2 Principe de la variation de fréquence
    
  • III.1.1.2.3 Choix d'un variateur
    
  • III.1.1.2.4 Mise en oeuvre d'un variateur
    
  • III.1.1.3 Les motoréducteurs
    
  • III.1.1.3.2 Explication et calcul
    
  • III.1.1.4 Avantage du variateur de vitesse par rapport aux motoréducteurs
    
  • III.1.2.1 Présentation des capteurs photocellules
    
  • III.1.2.2 Choix des types des capteurs photocellule
    
  • IV.2 L'automate programmable industriel
    
  • IV.2.1 Présentation de l'automate programmable industriel
    
  • IV.2.2 Structure et composant des automates programmables industriels
    
  • IV.2.3 Choix de l'automate programmable industriel
    
  • IV.3 Programmation
    
  • IV.3.1 Choix du langage de programmation
    
  • IV.3.2 Logiciel de programmation
    
  • IV.3.2.1 Présentations de tia portal
    
  • IV.3.2.2 Avantage de tia portal par rapport au step7
    
  • IV.3.3 Tableau des variables de l'API
    
  • IV.3.5 Tableau des conditions d'activation et désactivation des étapes
    
  • IV.3.6 Ladder
    
  • IV.3.6.1 Ladder des étapes
    
  • IV.3.6.2 Ladder des actions associés aux étapes
    
  • V.1 Logiciel utilisé
    
  • V.2 Schéma électrique complet
    
  • V.2.1 Les schémas électriques du circuit de puissance
    
  • V.2.2 Les schémas électriques du circuit de commande
    
  • V.2.3 Nomenclature
    
  • VI.1 méthodologie de conception d'une armoire électrique Jean-François Sarcia, du département Grands projets de Balas (93)
    
  • VI.2 Logiciel utilisé (Autocad electrical)
    
  • VI.3 La compatibilité électromagnétique Séparation des courants forts et faibles
    
  • VI.4 Les schémas des deux armoires électriques (puissance et commande)
    
• Conclusion générale et perspectives
  
• Bibliographie
  
• Annexe