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Automatisation de fonctionnement du carrousel de livraison des bagages à l’arrivée de l’aéroport international tunis- carthage


par Rayen Zarai
Ecole nationale d'ingénieurs de Carthage - Génie des systèmes industriels et logistiques 2019
  

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IV.2.2 La machine à rayon-x

La machine à rayon-x est placée juste après le convoyeur à bande d'injection elle assure

la sureté dans l'aéroport permettant de visualiser les objets contenus dans les bagages pour le contrôle douanes.

Figure 2:Machine à rayon-x

IV.2.3 Table à rouleaux

La table à rouleaux est située juste après la machine à rayon-x, il sert à porter les bagages

et les organiser en attendant à être transporté sur le carrousel par un agent.

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Automatisation du fonctionnement de carrousel de livraison de bagages à l'arrivé de l'aéroport international de Tunis-Carthage

Figure 3:Table à rouleaux

IV.2.4 Les volets d'isolation

Les volets d'isolation sont situés dans les côtés gauche et droite du carrousel, et ils

servent à séparer la partie intérieure ou s'effectue le scan des bagages et la partie extérieure où se trouve les passagers en attente de prendre leurs bagages.

Figure 4:Volet d'isolation

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Automatisation du fonctionnement de carrousel de livraison de bagages à l'arrivé de l'aéroport international de Tunis-Carthage

IV.2.5 Le carrousel

Le carrousel est placé à la fin du système, il assure la circulation des bagages devant les

yeux des passagers, qui sont venu de descendre de l'avion et leurs permettre de collecter leurs bagages aisément.

Figure 5:Carrousel

IV.3 Principe de fonctionnement

Le cycle de traitement de bagages à l'arrivée de l'aéroport internationale de Tunis-

Carthage est comme suit :

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Automatisation du fonctionnement de carrousel de livraison de bagages à l'arrivé de l'aéroport international de Tunis-Carthage

 

1-Un agent de manutention met les bagages sur le convoyeur à bande d'injection, démarrage du convoyeur et

ouverture des volets
manuellement.

 
 

5- Les bagages tournent sur la carrousel en attendant d'être collecter par les passagers.

3- Les bagages sortent du MRX
vers la table à rouleaux où ils
seront organisés en attendant

d'être stransportés au
carrousel par un agent.

2- Le bagage est transporté par le convoyeur vers le MRX pour les scans de douanes après le démmarage du MRX par un policier.

4- Le bagage est

transpoerté au carrousel par un agent apès l'appui sur le bouton marche du carrousel.

Figure 6:Cycle de traitement de bagage (a)

Remarque : si la

MRX détecte
quelque chose

interdite la
machine à rayon-X se met en arrêt pour repasser une deuxième fois le bagage suspect dans la MRX par un

bouton qui
inverse le sens de rotation du moteur de l'MRX.

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Automatisation du fonctionnement de carrousel de livraison de bagages à l'arrivé de l'aéroport international de Tunis-Carthage

Les bagages tournent sur le carrousel en attendant d'être collecter par les passagers.

Organiser les

bagages sur la table à rouleaux en

attendant d'être

injecter au

carrousel par un agent.

Les volets sont ouverts lorsque le système est en marche et fermés à l'arrêt manuellement par des boutons poussoirs.

Scanner les bagages puis les transporter vers la table à rouleaux.

Intervention d'un agent pour mettre du bagage sur le convoyeur à bande d'injection, puis appuis sur le bouton marche du moteur M1 dédié au convoyeur d'injection et bouton marche dédié au MRX.

MRX

Figure 7:Cycle de traitement de bagage (b)

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"Là où il n'y a pas d'espoir, nous devons l'inventer"   Albert Camus