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Automatisation de fonctionnement du carrousel de livraison des bagages à l’arrivée de l’aéroport international tunis- carthage


par Rayen Zarai
Ecole nationale d'ingénieurs de Carthage - Génie des systèmes industriels et logistiques 2019
  

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IV.3.6 Ladder

IV.3.6.1 Ladder des étapes

Un abstract des ladders des étapes est présent dans l'annexe .

IV.3.6.2 Ladder des actions associés aux étapes

Un abstract des ladders des actions associés aux étapes est présent dans l'annexe .

V. Conception électrique

V.1 Logiciel utilisé

Le logiciel AutoCAD Electrical, composant de la solution de Digital Prototyping, intègre

toutes les fonctionnalités du fameux logiciel AutoCAD, ainsi qu'un jeu complet de fonctionnalités de CAO pour la conception électrique.

Le logiciel d'ingénierie AutoCAD Electrical comprend toutes les fonctionnalités d'AutoCAD, ainsi que des fonctionnalités d'ingénierie électrique telles que les bibliothèques de symboles, la génération de rapports de nomenclature et la conception E/S API qui accélèrent et renforcent l'efficacité de la conception de commandes.

2018/2019 44 Zarai Rayen

Automatisation du fonctionnement de carrousel de livraison de bagages à l'arrivé de l'aéroport international de Tunis-Carthage

V.2 Schéma électrique complet

V.2.1 Les schémas électriques du circuit de puissance

Les schémas électriques du circuit de puissance sont présents dans l'annexe .

V.2.2 Les schémas électriques du circuit de commande

Les schémas électriques du circuit de puissance sont présents dans l'annexe .

V.2.3 Nomenclature

Désignation

Symbole

Commentaire

Voyant signalant la marche du moteur M1

V1

Marche M1

Voyant signalant la marche avant du moteur M2

V2

Marche avant M2

Voyant signalant la marche arrière du moteur M2

V2

Marche arrière M2

Voyant signalant la marche du moteur M3

V3

Marche M3

Voyant signalant la marche du moteur M4

V4

Marche M4

Voyant signalant la marche du moteur M5

V5

Marche avant M5

Voyant signalant la marche du moteur M6

V5

Marche arrière M5

Voyant signalant le défaut du moteur M1

R1

Défaut M1

Voyant signalant le défaut du moteur M2

R2

Défaut M2

Voyant signalant le défaut du moteur M3

R3

Défaut M3

Voyant signalant le défaut du moteur M4

R4

Défaut M4

Voyant signalant le défaut du moteur M5

R5

Défaut M5

Voyant signalant le défaut du moteur M6

R5

Défaut M6

Voyant signalant la présence de tension 24 V cc

V

Tension DC=24v de commande

Bouton d'arrêt d'urgence

AU

Bouton d'arrêt d'urgence pour chaque machine

Commutateur de sélection de mode

C

Automatique -arrêt- semi-automatique

Contacteur du moteur M1

KM1

 

Contacteur du moteur M2 marche avant

KM21

 

Contacteur du moteur M2 marche arrière

KM22

 

Contacteur du moteur M3

KM3

 

Contacteur du moteur M4

KM4

 

Contacteur des deux moteurs M5 et M6 ouverture

KM51

 

Contacteur des deux moteurs M5 et M6 fermeture

KM52

 

Relais auxiliaire

RAU

Pour l'arrêt d'urgence

Relais auxiliaire

CYRB

Pour la réception de bagage

Relais auxiliaire

AD

Accord de démarrage

Gyrophare

SEG

Ouverture des volets ou arrêt carrousel

Temporisateur KM4

La2-D22

Temporisateur au repos

Temporisateur KM51

La2-D22

Temporisateur au repos

Transformateur

T

Transformateur de tension 380 v AC-110 v AC

Redresseur

R

Redresseur de tension 110 v AC - 24 v DC

Variateur de fréquence

VRF

 

Tableau 4:Nomenclature des composants des schémas électriques

2018/2019 45 Zarai Rayen

2018/2019 46 Zarai Rayen

Automatisation du fonctionnement de carrousel de livraison de bagages à l'arrivé de l'aéroport international de Tunis-Carthage

VI. Conception d'une armoire électrique

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