II.1 Présentation du nouveau système
Le nouveau système sera constitué presque des
mêmes équipements (convoyeur à bande
d'injection, la machine à rayon-X, carrousel, volet
d'isolation) que l'ancien système avec la différence qu'on va
remplacer la table à rouleaux par un convoyeur à bande
transporteur qui sert à transporter les bagages vers le carrousel. Il
est comparable à le convoyeur à bande d'injection et il
opère de la même façon.
Le nouveau système opèrera de deux
manières soit semi-automatique c'est-à-dire solution
câblée à technologie électrique ou automatique
c'est-à-dire Solution programmée à technologie
électronique (API), le choix est à partir d'un commutateur comme
illustré dans l'annexe dans les schémas électriques.
II.2 Principe de fonctionnement
II.2.1 Mode semi-automatique
Dans ce mode tous les équipements sont commandés
par des boutons poussoirs (marche
ou arrêt). La figure suivante illustre leur principe de
fonctionnement.
2018/2019 14 Zarai Rayen
Automatisation du fonctionnement de carrousel de livraison de
bagages à l'arrivé de l'aéroport international de
Tunis-Carthage
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Convoyeur à
bande d'injection
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1-Mettre le bagage sur le convoyeur à bande d'injection
par un agent de manutention.
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7- Démarrer le Moteur M1 du convoyeur à bande
d'injection par un bouton poussoir.
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Volet d'isolation numéro 1
6- Démarrer la machine à rayon-X par un bouton
poussoir.
5- Démarrer le Moteur M3 du convoyeur à bande
transporteur par un bouton poussoir.
4- Démarrer le moteur M4 du carrousel par un bouton
poussoir.
Convoyeur à
bande
transporteur
Carrousel
MRX
3- Sirène d'alarme et gyrophare pendant 3 secondes.
Volet d'isolation numéro 2
2- Ouvrir les deux volets simultanément par un bouton
poussoir.
Figure 8:principe de fonctionnement en mode
semi-automatique
Remarque :
Ø Pour éviter la collision des bagages au
niveau de la point de convergence du convoyeur transporteur et le carrousel,
l'agent de commande doit vérifier si le carrousel est chargé ou
pas tant que le carrousel est chargé le convoyeur à bande
transporteur est dans l'état d'arrêt.
2018/2019 15 Zarai Rayen
2018/2019 16 Zarai Rayen
Automatisation du fonctionnement de carrousel de livraison de
bagages à l'arrivé de l'aéroport international de
Tunis-Carthage
Ø Si la machine à rayon-X détecte
quelque chose interdite le convoyeur à bande d'injection et la machine
à rayon-X se mettent en arrêt pour repasser une deuxième
fois le bagage suspect dans la MRX par un bouton qui inverse le sens de
rotation du moteur de l'MRX.
Ø La machine à rayon-X ne peut scanner qu'un
seul bagage à la fois.
Ø Cet ordre de démarrage est dû aux
faites que chaque équipement ne peut pas se mettre en marche que si
l'équipement qui le suive est en marche.
Pour le cycle de l'arrêt du système en mode
semi-automatique, il est comme suit : 1-Arrêter le convoyeur
à bande d'injection par un bouton poussoir.
2-Arrêter la machine à rayon-X par un bouton
poussoir.
3- Arrêter le convoyeur à bande transporteur par un
bouton poussoir.
4- Arrêter le carrousel par un bouton poussoir.
5-Sirène d'alarme et gyrophare.
6-Fermer les deux volets d'isolation.
Remarque :
Ø Cet ordre d'arrêt est dû aux faites
qu'on ne peut pas arrêter un équipement et l'équipement qui
la précède est en marche.
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