Contribution du programme multi sectoriel d'urgence de reconstruction et de réhabilitation à la réduction de la pauvreté en RDC: volet route

• CONTRIBUTION DU PROGRAMME MULTISECTORIEL D'URGENCE DE RECONSTRUCTION ET DE REHABILITATION A LA REDUCTION DE LA PAUVRETE EN RDC : Volet Route
  
• DEDICACE
  
• AVANT PROPOS
  
• 0. INTRODUCTION
  
  • 0.1. PROBLEMATIQUE
    
    • 0.1.1. position du problème
      
      • 0.1.1 1. Pertinence du problème
        
      • 0.1.1.2.. Théories de référence
        
      • 0.1.1.2.1. L'approche des capacités
        
      • 0.1.1.2.2. L'approche des besoins humains de base
        
      • 0.1.1.3. L'approche explicative retenue
        
    • 0.1.2. Revue de littérature
      
      • 0.1.2.2. Résume sur les connaissances actuelles
        
      • 0.1.2.3. Identification des lacunes
        
    • 0.1.3. Contribution spécifique
      
  • 0.2. OBJECTIF
    
  • 0.3. METHODOLOGIE
    
    • 0.3.1. Hypothèses du travail
      
    • 0.3.2. Méthodes de collecte et outil d'analyse
      
    • 0.3.3. Plan du Travail
      
• CHAPITRE I. LA PAUVRETE
  
  • SECTION I. LA DEFINITION DES CONCEPTS
    
    • 1.1. La Pauvreté absolue
      
    • 1.2. La Pauvreté relative
      
    • 1.3. La Pauvreté extrême
      
    • 1.4. La Pauvreté générale
      
    • 1.5. La Pauvreté humaine
      
    • 1.6. La pauvreté subjective
      
  • SECTION II. LES INDICATEURS DE LA PAUVRETE
    
    • 2.1. Indicateurs
      
    • 2.2. Calcul des indicateurs de développement Humain
      
  • SECTION III. PROFIL ET DETERMINANTS DE LA PAUVRETE EN RDC
    
    • 3.1. Objectif : Eliminer l'extrême pauvreté
      
    • 3.2. Objectif : Assurer une éducation primaire pour tous.
      
    • 3.3. Objectif : promouvoir l'égalité  des sexes et l'autonomisation des femmes
      
    • 3.4. Objectif : Réduire la mortalité des enfants de moins de 5 ans
      
    • 3.5. Objectif : Améliorer la santé maternelle
      
    • 3.6. Objectif : Assurer un environnement durable
      
    • 3.7. Objectif : Mettre en place un partenariat mondial pour le développement
      
• CHAPITRE II. LA CONTRIBUTION DU PMURR EN RDC
  
  • SECTION 1. ANALYSE DE LA SITUATION
    
    • 1.1. Considérations générales
      
    • 1.2. Présentation du PMURR
      
    • 1.2.1. Options fondamentales
      
    • 1.2.2. Objectifs du PMURR
      
    • 1.2.3. Principaux critères de sélection des actions prioritaires
      
    • 1.2.4. Atouts du PMURR
      
    • I.2.5. Secteurs prioritaires du PMURR et diagnostics sectoriels
      
  • SECTION 2. INFRASTRUCTURES
    
    • 2.1. Infrastructures routières
      
      • 2.1.1. Mise en oeuvre des routes principales
        
• CHAPITRE III. ETAT D'AVANCEMENT DES TRAVAUX D'INFRASTRUCTURES ROUTIERES
  
  • 3.0. DISPOSITION CONTRACTUELLE
    
  • 3.1. AVANCEMENT DU PROJET
    
    • 3.1.1. O.R. routes principales
      
    • 3.1.2. Appel d'offres international avec préqualification
      
    • 3.1.3. Appel d'offre International
      
    • 3.1.4 ( OVD) infrastructures et services Urbaines
      
      • a. Les routes urbaines
        
    • 3.1.5. Réhabilitation des routes de desserte agricole
      
      • 3.1.5.1. Travaux à haute Intensité de main d'oeuvre
        
      • 3.1.5.2. Reconstruction des ponts
        
    • 3.1.6. Les Remarques sur le projet
      
      • 3.1.6.1. Les problèmes soulevés par l'exécution
        
  • 3.2. SUIVI FINANCIER
    
    • 3.2.1. Sous programme A- Infrastructures Critiques
      
      • 3.2.1.1. Exécution de l'Accord de crédit au 31 Mars 2004
        
      • 
        
      • 3.2.1.2. Exécution de l'accord de crédit au 31 mars 2004
        
      • 3.2.1.3. Situation par entité et volet au 31 mars 2004
        
      • (Budget-Engagement- Décaissements)
        
  • 3.3. PLA N DE PASSATION DES MARCHES
    
    • 3.3.1. Volet A- Infrastructures
      
• CONCLUSION
  
• BIBLIOGRAPHIE
  
  • ARTICLES
    
  • RAPPORTS
    
  • TRAVAIL SCIENTIFIQUE
    
• TABLE DES MATIERES