Contribution à l'étude de la conversion d'un moteur à combustion interne lent en moteur à combustion interne rapide(diesel cas classique)

• CHAPITRE II : LES PARAMETRES DE PERFORMANCES DANS LES MCI 26
  
• CHAPITRE II : ETUDE DE LA CONVERSION D'UN MCI LENT EN MCI RAPIDE : CAS DU
  
• INTRODUCTION GENERALE
  
• PARTIE 1 : GENERALITES
  
• CHAPITRE I : NOTION SUR LES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE
  
• CHAPITRE II : PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
  
  • II.1-1 Moteur à allumage commandé
    
  • II.1.2 Moteur à allumage par compression
    
• CHAPITRE III : LES ELEMENTS CONSTITUTIFS D'UN MCI
  
• PARTIE 2 :
  
  • I.1-1 Notion de chaleur
    
  • I.1-2 Chaleur massique ou spécifique
    
  • I.1-3 Source de chaleur
    
  • I.2 Système thermodynamique
    
  • I.3-1 Transformation réversible
    
  • I.3-2 Représentation graphique d'une transformation
    
  • I.3-7 Transformation polytropique
    
  • I.3-8 Transformation adiabatique
    
  • I.5-2 Quantité de chaleur échangée
    
  • I.5-4 Enthalpie
    
  • II.1-1 Exposant indiqué
    
  • II.1-2-2 Rendement mécanique
    
  • II.1-3 Exposants effectifs
    
  • II.1-3-2 Rendement effectif :
    
  • II.1-3-3 Consommation spécifique effective :
    
  • II.1-3-4 Version puissance :
    
  • II.2 Mesures et essais caractéristiques
    
• CHAPITRE III : ETUDE CINEMATIQUE DU SYSTEME BIELLE MANIVELLE
  
  • III.1 Cinématique du piston
    
• PARTIE 3 :
  
• CHAPITRE I : DESCRIPTION DU MOTEUR D'ESSAI
  
  • II.1-1 Volume de la chambre de combustion
    
• 
  
• CHAPITRE III : ETUDE DE LA CONVERSION D'UN MCI LENT EN MCI
  
  • III.1-1 Calcul du volume de la chambre de combustion additif '
    
  • III.1-2 Calcul de la nouvelle position du PMH
    
  • III.1-4 Calcul du nouveau coefficient d'embiellage ??
    
• PARTIE 4 :
  
• CHAPITRE II : DISCUSSION
  
• PARTIE 5 :
  
• CONCLUSION
  
• BIBLIOGRAPHIES
  
• ANNEXE
  
• RESUME
  
• ABSTRACT