Analyse de la gestion des actions de prévention des accidents de la route au Bénin: Stratégies des acteurs et perspectives

• Aujourd'hui dans les pays développés tout comme ceux en voie de développement, la société manifeste des exigences de plus en plus grandes dans le domaine de la sécurité, de la protection des biens et des personnes.
  

• 2.1 Etat des connaissances sur les accidents de la route
  
  • 2.1-1 L'incidence mondiale des accidents de la circulation
    
  • 2.1-2 Les facteurs de risque d'accidents
    
    • 2.1.2-1 - L'exposition au risque d'accident
      
    • 2.1.2-4 Les suites des traumatismes après les accidents.
      
  • 2.1-3 Les facteurs de prévention et de réduction des accidents de la
    
  • route
    
    • Principales entités influençant l'élaboration des politiques
      
• 2.2 Cadre théorique de la sociologie des organisations : l'analyse
  
• stratégique de Crozier et Friedberg (1977)
  
• 2.3 Problématique
  
  • 2.4 Hypothèse
    
• 3.1 - Le champ d'analyse et la sélection des unités d'observation
  
  • 3.1.1 - Le champ d'analyse
    
  • 3.3- Méthode de collecte et de traitement des données.
    
  • 3.4 - Difficultés rencontrées
    
• 4.1- Présentation des résultats
  
  • 4.2-Analyse et interprétation des résultats
    
    • 4.2.2 - Les stratégies, les pratiques des acteurs individuels et les contraintes observées.
      
      • Au terme de cette étude nous tenons à formuler des propositions et des suggestions à l'endroit des acteurs du monde de la prévention des accidents de la circulation au Bénin. Nos propositions sont en effet issues des expériences vécues par d'autres pays. Elles sont des approches proposées pour surmonter les faiblesses et les obstacles identifiés au niveau des dispositifs et les actions de sécurité routière au bénin. Ces perspectives prendront en compte la concertation nationale des acteurs ; la prévention et l'éducation routière ; la formation, l'évaluation et le recyclage du conducteur ; enfin la volonté politique et le financement durable de la sécurité routière.
        
• Bibliographie
  
• Lexique
  
  • Débit : Nombre de véhicules passant sur un point donné par unité de temps (en général une heure).
    
• TABLE DES MATIERES
  
  • Ø INTRODUCTION GENERALE.....................................1
    
• 1. CONTEXTUALISATION DE LA RECHERCHE..........................5
  
  • 2.PROBLÉMATISATION DE LA RECHERCHE......................10
    
  • 3. DÉMARCHE MÉTHODOLOGIQUE....................................25
    
    • REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES...................................54