Mise en place des procédures de maintenance en vue de l'élaboration d'un plan de maintenance des équipements des dépôts SDCP liquide : cas du dépôt de Bessengue

• DEDICACE
  
• REMERCIEMENTS
  
• GLOSSAIRE
  
• RESUME
  
• ABSTRACT
  
• LISTE DES FIGURES
  
• LISTE DES TABLEAUX
  
• SOMMAIRE
  
• INTRODUCTION GENERALE
  
• CHAPITRE 1 : CONTEXTE ET PROBLEMATIQUE
  
  • I. Présentation de l'Entreprise
    
  • II. I.1Création
    
  • III. I.2 Mission et Objectifs
    
  • IV. I.3Actionnaires
    
  • V. I.4 Répartition et apport quantitatif des hydrocarbures et mode de livraison
    
  • VI. I.5 Fiche signalétique
    
  • VII. I.6 Organigrammede l'Entreprise
    
  • VIII. Présentation des services d'accueil
    
• II.1 Vue générale du dépôt Bessengue
  
• II.1.1 Le manifold de réception
  
• II.1.2 Les réservoirs de stockage
  
• II.1.3 La Pomperie
  
• II.1.4 Les postes de chargement
  
  • a) Le poste de chargement camion-citerne (PCCC)
    
  • b) Le poste de chargement wagon-citerne (PCWC)
    
• II.1.5 Le poste de contrôle
  
• II.2 Présentation du service Entretien et Maintenance
  
• I. III. Problématique
  
• III.1 Etat des lieux
  
• III.2 Cahier des charges
  
• III.3 Planning du projet
  
• CHAPITRE2 : METHODOLOGIE
  
  • IX. I. LA DEMARCHE D'ELABORATION D'UN MANUEL DE PROCEDURE
    
  • X. I.1 Définition, objectifs et importance du manuel de procédures
    
  • XI. I.1.1 Définition
    
  • XII. I.1.2 Les objectifsdu manuel des procédures
    
  • XIII. I.1.3 Importance du manuel des procédures
    
  • XIV. I.2 Architecture du manuel de procédure
    
  • XV. I.2.1 La première partie : sommaire et l'introduction générale
    
  • XVI. I.2.2 La deuxième partie : les fiches des procédures proprement dites
    
  • XVII. I.2.3 La troisième partie : les annexes et tablescomplémentaires
    
  • XVIII. I.3 Processus d'élaboration du manuel de procédures
    
  • XIX. I.3.1 La phase préparatoire
    
    • I.3.1.1 Les travaux préliminaires
      
    • I.3.1.2 Les premiers contacts avec l'entreprise
      
  • XX. I.3.2 La phase de réalisation
    
    • I.3.2.1 L'évaluation des procédures actuelles
      
    • I.3.2.2 L'élaboration d'une cartographie des risques
      
    • I.3.2.3 La conception du manuel de procédures
      
  • XXI. I.3.2.4 Le contenu du manuel de procédures
    
    • I.3.2.5 Forme
      
  • XXII. I.3.3 Finalisation de la mission
    
    • I.3.3.1 Rédaction des procédures
      
  • XXIII. I.3.3.2. Validation et la diffusion du manuel de procédures
    
  • XXIV. I.3.4 Suivi évaluation
    
• II. Plan de maintenance
  
• II.1 Définition d'un plan de maintenance
  
• II.2 Objectifs visés d'un plan de maintenance
  
• II.3 Méthodes, moyens d'établissement et présentation d'un plan de maintenance
  
• II.3.1 Les documents techniques constructeurs 
  
• II.3.2 Les recommandations des constructeurs
  
• II.3.3 Conditions d'exploitation
  
• II.3.4 Analyse historique
  
• II.3.5 Expériences professionnelles
  
• II.3.6 Analyse AMDEC
  
  • II.3.6.1 Mise au point de la fiche d'analyse
    
  • II.3.6.2 Autres exploitations possibles de l'AMDEC
    
• CHAPITRE3 : RESULTATS DE L'ETUDE
  
  • I. Phase d'évaluation
    
  • XXV. REDACTION DES PROCEDURES DE MAINTENANCE DE LA SCDP
    
• II.1 Présentation de la liste des équipements
  
• II.2 Rédaction des procédures de maintenance
  
• II.2.1 Cas du poste de chargement camions citerne
  
  • II.2.1.1 Présentation du poste de chargement camions citerne
    
  • II.2.1.2 Graphe des prestations "bête à cornes" et diagramme PIEUVRE
    
  • II.2.1.3 Décomposition fonctionnelle du bras de chargement
    
  • II.2.1.4 Analyse AMDEC du poste de chargement Camions Citerne
    
  • II.2.1.5 Plan de maintenance du poste de chargement camion-citerne
    
  • II.2.1.6 Logigramme deprocédure de maintenance du poste de chargement camions citernes
    
  • II.2.1.7 Procédure complète du PCC(voir en annexe2
    
• II.2.2 Cas des GMPI et GES
  
  • II.2.2.1 Analyse fonctionnelle des GES/GMPI
    
  • II.2.2.2 Analyse AMDECdes GES/GMPI
    
  • II.2.2.3 Plan de maintenance des GMPI/GES
    
  • II.2.2.4 Logigramme de maintenancedes GMPI/GES
    
• II.2.3 Cas des réservoirs de stockage
  
  • II.2.3.1 Description des réservoirs de stockage
    
  • II.2.3.2 Analyse fonctionnelle des réservoirs de stockage
    
  • II.2.3.4 Plan de maintenance des réservoirs de stockage
    
  • II.2.3.5 Logigramme de maintenancedes réservoirs de stockage
    
• II.3 Planning de maintenance dépôt de Bessengue(voir Annexe3)
  
• II.4 Elaboration et mise à jour des fiches de contrôle des équipements
  
• II.5 Elaboration des fiches de maintenance
  
• II.6 Planification des interventions(voir Annexe4)
  
• CHAPITRE 4 : ETUDE FINANCIERE DU PROJET
  
• INTRODUCTION
  
  • I. Recommandation sur les contrats liant la SCDP aux entreprises extérieures en charge de la maintenance
    
  • XXVI. I.1 Contrat liant SCDP à CAMRAIL pour la maintenance des voies ferrées
    
  • XXVII. I.2 Contrat pour la maintenance de la superstructure des wagons citerne
    
  • XXVIII. I.3 Contrat d'Entretien des groupes électrogènes
    
  • XXIX. I.4 Contrat pour la maintenance des ensembles de mesurage
    
• II. ETUDE FINANCIERE DU PROJET
  
• II.1 Calcul de l'investissement
  
• II.1.1 Coût de réalisation
  
• II.1.2 Coût de mise en oeuvre
  
• II.1.3 Dotation pour les imprévus
  
• II.2 Calcul du manque à gagner
  
• II.3 Détermination du cash-flow
  
• II.4 Détermination de la valeur actuelle nette (VAN)
  
• CONCLUSION
  
• REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES
  
• ANNEXES