II.1 Présentation
de la liste des équipements
Les équipements ayant fait l'objet de
l'élaboration des procédures de maintenance sont
mentionnés dans le tableau ci-après.
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LISTING DES PROCEDURES DE MAINTENANCE DU
SEM
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N°
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Intitulé de la procédure
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1
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Procédure de maintenance de la voie ferrée et
embranchements des dépôts SCDP
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2
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Procédure de maintenance des wagons citernes
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3
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Procédure de maintenance des Poste de chargement
Camions Citerne
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4
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Procédure de maintenance des Poste de chargement et
déchargement WC
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5
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Procédure de maintenance de la pomperie
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6
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Procédure de maintenance des GMPI/GES
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7
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Procédure de maintenance des réservoirs de
stockages
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8
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Procédure d'entretien des espaces verts, zone de
circulations et bâtiments
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9
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Procédure de maintenance des Locaux
électriques
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10
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Procédure d'entretien des décanteurs et
caniveaux
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11
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Procédure d'entretien des quais hydrocarbures
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12
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Procédure de maintenance des pipes, pipes
intermédiaires et protections cathodiques
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13
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Procédure de maintenance des dispositifs de
détection des hydrocarbures
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TABLEAU 10: LISTING DES
PROCÉDURES DE MAINTENANCE DU SEM DE LA SCDP
Etant donné le nombre élevé
d'équipements sur lesquels nous avons travaillé, nous
présenterons dans la suite, juste les résultats obtenus dans les
cas du poste de chargement camions citerne, des GES/GMPI et des
réservoirs de stockage.
II.2 Rédaction des
procédures de maintenance
II.2.1 Cas du poste de
chargement camions citerne
II.2.1.1 Présentation du poste de chargement
camions citerne
Le poste de chargement camions citerne est le lieu où
la quasi-totalité des marqueteurs viennent pour l'approvisionnement
journalier de leurs différentes stations de service. Le chargement des
camions citernes se fait à travers les différents postes
définies et aménagés afin de faciliter et de
réguler la fluidité du trafic au sein dépôt. Ils
sont constitués essentiellement des passerelles, d'ensemble de comptage,
des bras de chargements et de tête de lecture et imprimeur de tickets
comme le présente la figure suivante.
FIGURE 12:exemple de passerelle de
4 bras de chargement avec ensemble de comptage, tete de lecture et imprimeur
de tickets sur rehausse.
II.2.1.2 Graphe des prestations "bête à
cornes" et diagramme PIEUVRE
Le graphe des prestations "bête à cornes" est le
schéma normalisé de l'expression du besoin.Il repose sur trois
questions :
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A qui le produit rend-il service ?
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À celui qui l'utilise : le client utilisateur
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Dans quel but ?
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Pour satisfaire le besoin exprimé
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Sur quoi le produit agit-il ?
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Sur l'état d'une matière d'oeuvre
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Les agents SCDP en charge du chargement des camions
citerne
POSTE DE CHARGEMENT CAMIONS CITERNE
Permet aux agents SCDP d'approvisionner les marketers en
produits pétroliers
Les produits pétroliers
FIGURE 13: DIAGRAMME BÊTE
À CORNES DU PCC
Le diagramme PIEUVREnous permet d'analyser les besoins et
d'identifier les fonctions de service du PCC
FC3
F
FC1
FP2
FP1
PCC
Opérateurs + Usagers
Normes
Camions
SEM
Réseau d'énergie
Environnement
FIGURE 14: DIAGRAMME PIEUVRE DU
PCC
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FP1 : Fonction Principale 1
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L'opérateur charge les camions
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FP2 : Fonction Principale 2
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L'opérateur et les différents usagers doivent
respecter les normes
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FC1 : Fonction Contrainte 1
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Le PCC ne doit pas polluer l'environnement
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F : Fonction Contrainte 2
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Le PCC doit être alimenté en énergie
électrique
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FC3 : Fonction Contrainte 3
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Le SEM doit faciliter l'entretien et la maintenance du PCC
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TABLEAU 11: FONCTION DE SERVICE DU
PCC
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