Conception et dimensionnement d'un pont en ba.

• Epigraphe
  
• Dédicace
  
• Avant-propos
  
• SYMBOLES, SIGLE ET ABREVIATIONS
  
• CHAPITRE 0 INTRODUCTION
  
  • 1. Problématique
    
  • 2. Hypothèses
    
  • 3. Objectif et intérêt
    
  • 4. Canevas du travail
    
• Chapitre I. Généralités sur les ponts
  
  • I.1. Définitions
    
  • I.2. Types de ponts3
    
    • I.2.1. selon les matériaux constitutifs
      
    • I.2.2. selon la conception mécanique. On distingue deux catégories :
      
    • I.2.3. Selon l'utilisation
      
    • I.2.4. Selon la forme en plan. ? Ponts droits.
      
    • I.2.5. Selon la durée du service envisagé > Ponts provisoires.
      
    • I.2.6. utres types d'ouvrages selon leur transmission des charges. > Ponts à Haubans.
      
  • I.3. Historiques4.
    
  • I.4. Éléments constitutifs des ponts5.
    
    • I.4.1. La superstructure
      
    • I.4.2. L'infrastructure
      
      • I.4.2.1. Les piles et les culées
        
      • I.4.2.2. Les appareils d'appui
        
      • I.4.2.3. Le sommier
        
      • I.4.2.4. La dalle de transition
        
    • II.1.1. Données hydrographiques
      
    • II.1.2. Données naturelle
      
  • II.2. Description de l'ouvrage
    
    • II.2.1. Présentation de l'ouvrage
      
    • II.2.2. Les données fonctionnelles
      
      • II.2.2.1. Données relatives à la voie portée
        
      • II.2.2.2. Données relatives à l'obstacle franchi
        
  • II.3. Les données architecturales
    
  • II.4. Conception de l'ouvrage
    
    • II.4.1. Choix du type de l'ouvrage
      
  • II.5. Base de calcul
    
    • III.1. Définition
      
    • III.2. La poutre
      
  • III.3. La dalle
    
  • III.4. L'entretoise
    
  • III.5. Trottoir
    
  • IV.1. La poutre
    
    • IV.1.1. Répartition des charges transversales10
      
      • IV.1.1.1. Traçage des lignes d'influences
        
      • IV.1.1.2. Evaluation des surfaces des diagrammes obtenus
        
      • IV.1.1.3. Utilisation des lignes d'influences
        
      • IV.1.1.4. Calcul des coefficients d'impact dynamique
        
      • IV.1.1.5. Choix de la poutre la plus chargée
        
    • IV.1.2. Détermination de la poutre longitudinale la plus chargée
      
    • IV.1.2.3.2. Lignes d'influences des efforts tranchants
      
    • IV.1.3. Application
      
      • IV.1.3.1. Poids propre
        
      • IV.1.3.3. Foule
        
      • IV.1.3.3. Convois
        
    • IV.1.4. Calcul des armatures de la poutre
      
  • IV.2. Calcul de l'entretoise
    
    • IV.2.1. Définition
      
    • IV.2 2. Application
      
    • IV.2.3. Convoi
      
      • IV.2.3.1. Valeur de la réaction
        
      • IV.2.3.2. Les lignes d'influences des moments
        
      • IV.2.3.3. Valeur de moment dû au convoi
        
      • IV.2.3.4. Tableau synthèse des moments
        
    • IV.2.4. Calcul d'armatures
      
• Chap. V. Calcul du trottoir et la dalle
  
  • V.1. Calcul du trottoir
    
    • V.1.1. Evaluation des charges sur le trottoir Surcharge fixe
      
    • V.1.3. Calcul des armatures Nous avons :
      
  • V.2. Calcul de la dalle
    
    • V.2.1. Introduction
      
    • V.2.2. Calcul proprement dit
      
      • V.2.2.1. Les charges en présences ? Charges permanentes
        
      • V.2.2.2. Calcul des moments (par rapport à la plaque considérée) Soit un panneau:
        
      • V.2.2.3. Combinaison des charges à ELU
        
      • = 0,75 = 2,675 (Suivant la grande portée)
        V.2.2.4. Calcul des armatures
        
• CHAPITRE VI CALCUL DE L'INFRASTRUCTURE
  
  • VI.1. Données naturelles
    
    • VI.1.1. Données géotechniques
      
    • VI.1.2. Données hydrologiques
      
  • VI.2. Pré dimensionnement de la culée
    
    • VI.2.1. Charges en présence
      
  • VI.3. Evaluation des charges horizontales sur la culée
    
    • VI.3.1. Effort dû au freinage
      
    • VI.3.2. Poussée due à la surcharge de remblai
      
    • VI.3.3. Poussée dû au remblai (terre)
      
  • VI.4. Evaluation des charges verticales
    
    • VI.4.1. Surcharge de remblai
      
    • VI.4.2. Réaction des charges
      
    • VI.4.3. Poids de la superstructure
      
    • VI.4.4. Poids de remblai
      
  • VI.5. Vérification de la stabilité
    
  • VI.6. Calcul de la culée
    
    • VI.6.1. Calcul des efforts
      
  • Section 3-3
    
    • VI.6.3. Calcul des armatures
      
  • VI.7. Calcul de la semelle
    
    • VI.7.1. Calcul des surfaces
      
    • VI.7.2. Poids propre
      
    • VI.7.3. Charges supportées par la semelle
      
    • VI.7.5. Les moments pour les sections d'encastrement
      
    • VI.7.6. Calcul des armatures
      
    • VI.8.4. Combinaison à l'E.L.U
      
    • VI.8.5. Calcul des armatures
      
  • VI.9. Dimensionnement des appareils d'appuis
    
    • VI.9.1. Caractéristiques de l'élastomère frette
      
    • VI.9.2. Calcul de la surface de plaque
      
    • VI.9.3. Vérification des contraintes
      
• Chapitre VII : EVALUATION QUANTITATIVE DES MATERIAU ET DEVIS ESTIMATIF
  
  • VII.1. Evaluation quantitative des matériaux
    
• Conclusion
  
• BILIOGRAPHIE
  
• Table des matières
  
• ANNEXES