Analyse critique de l'impact de la gestion de stock des pièces de rechange stratégiques sur la réparation des locomotives( Télécharger le fichier original )par Daniel ILUNGA NKULU Institut supérieur de commerce Lubumbashi (RD Congo) - Licence en sciences commerciales et financières 2007 |
BIBLIOGRAPHIE.
- Rapport de production de 2002 ; - Rapport de production de 2003 ; - Rapport de production de 2004 ; - Rapport de production de 2005 ; - Rapport de production de 2006.
TABLE DES MATIERES.1. INTERET ET CHOIX DU SUJET. 1 6. METHODES ET TECHNIQUES DE RECHERCHE. 4 6.2. TECHNIQUES DE RECHERCHE. 6 7. DEFINITION DES PRINCIPAUX CONCEPTS. 6 7.3.2. STOCK DES PIECES DE RECHANGE. 13 7.3.3. CLASSIFICATION DES PIECES DE RECHANGE. 13 8. CRITIQUE DE PRINCIPALES SOURCES UTILISEES. 17 PRESENTATION DU CHAMP D'INVESTIGATION : S.N.C.C 19 1.3. STRUCTURE ADMINISTRATIVE. 19 1.4. STRUCTURE HORIZONTALE. 21 1.5. ORGANIGRAMME DE LA SNCC. 23 SECTION II : LES ATELIERS CENTRAUX (ATC). 25 2.3. STRUCTURE DES ATELIERS TRACTION DIESEL (AT.TD). 26 CHAPITRE II : THEORISATION : GESTION DE STOCK ET GESTION DE LA PRODUCTION. 28 II.1. ANALYSE DE LA GESTION DE STOCK. 28 II.1.1. UTILITE ET INCONVENIENTS DU STOCK 28 II.1.2. LES POLITIQUES DE GESTION DE STOCK. 28 II.1.3. COUTS ASSOCIES AUX STOCKS. 29 II.1.4. LA GESTION CALENDAIRE DE STOCK. 31 II.1.5. LA GESTION PAR POINT DE COMMANDE. 33 II.2. GESTION DE LA PRODUCTION. 35 II.2.2. ACTIVITE ET PROCESSUS. 35 II.2.3. LA FONCTION DE PRODUCTION. 36 CHAPITRE III : ANALYSE DES REPARATIONS DES LOCOMOTIVES AUX ATELIERS CENTRAUX DE LA S.N.C.C. 43 III.1. PREVISION DES REPARATIONS. 43 III.2. ORGANISATION DU TRAVAIL. 43 III.3. PRESENTATIONS DES DONNEES. 45 III.4. CRITIQUE DES REALISATIONS. 48 |
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