L'importance du charroi automobile sur l'organisation de transport dans une entreprise hôtelière . Cas du Grand Hôtel Kinshasa, de 2008 - 2011

• INTRODUCTION GENERALE
  
• CHAPITRE I : DEFINITION DES CONCEPTS ET PRESENTATION
  
• DU GRAND HOTEL KINSHASA
  
  • I.1. DEFINITIONS DES CONCEPTS
    
    • I.1.1. IMPORTANCE
      
    • I.1.2. TRANSPORT
      
    • I.1.3. CHARROI
      
    • I.1.4. AUTOMOBILE
      
    • I.1.5. CHARROI AUTOMOBILE
      
• Le charroi automobile est l'ensemble des véhicules que comprend une entreprise, institution ou une société13.
  
  • I.1.6. ORGANISATION
    
  • I.1.7. ENTREPRISE
    
  • I.1.8. ENTREPRISE DE TRANSPORT
    
  • I.1.9. ENTREPRISE PUBLIQUE
    
  • I.1.10. HOTELLERIE
    
  • I.1.11. HOTEL
    
  • I.1.12. ENTREPRISE HOTELIERE
    
  • I.2. PRESENTATION DU GRAND HOTEL KINSHASA
    
    • I.2.1. HISTORIQUE DU GRAND HOTEL KINSHASA
      
    • I.2.2. SITUATION GEOGRAPHIQUE
      
    • I.2.3. FORME JURIDIQUE
      
    • I.2.4. OBJET DU GRAND HOTEL KINSHASA
      
    • 1. Le room service
      
    • 2. Le traiteur
      
    • 3. Les banquets
      
    • 4. Le pub
      
    • I.2.5. CARACTERISTIQUE DU GRAND HOTEL KINSHASA
      
    • I.2.6. ORGANISATION ET FONCTIONNEMENT
      
      • I.2.6.1. STRUCTURE ORGANIQUE DU GRAND HOTEL KINSHASA
        
      • I.2.6.2. LE PERSONNEL
        
    • I.2.7. MISSIONS DU GRAND HOTEL KINSHASA
      
    • I.2.8. STATUT DU GRAND HOTEL KINSHASA
      
    • I.2.9. ACTIVITES ET CHAMPS D'ACTIONS
      
    • I.2.10. ORGANIGRAMME DU GRAND HOTEL KINSHASA
      
  • I.3. LES TYPES ET MODES DE TRANSPORTS
    
    • I.3.1. LES TYPES
      
    • I.3.2. LES MODES DE TRANSPORTS
      
      • I.3.2.1. Mode de transport terrestre
        
    • I.3.2.1.a. Mode routier
      
    • I.3.2.1.b. Mode ferroviaire
      
      • I.3.2.2. Mode de transport fluvial
        
      • I.3.2.3. Mode de transport maritime
        
      • I.3.2.4. Mode de transport aérien
        
• CHAPITRE II : LE TRANSPORT ET LE FONCTIONNEMENT D'UNE
  
• ENTREPRISE
  
  • II.1. TRANSPORT DANS UNE ENTREPRISE ET SES ORIGINES
    
  • II.2. L'ORGANISATION DU TRANSPORT DANS UNE ENTREPRISE
    
  • II.3. IMPORTANCE DU TRANSPORT DANS UNE ENTREPRISE
    
• CHAPITRE III : L'ORGANISATION ET FONCTIONNEMENT DE
  
• TRANSPORT AU GRAND HOTEL KINSHASA
  
  • III.1. IMPORTANCE DU TRANSPORT DANS LE FONCTIONNEMENT DU GRAND HOTEL KINSHASA
    
  • III.2. CONSTITUTION ET GESTION DU CHARROI AUTOMOBILE
    
  • DU GRAND HOTEL KINSHASA
    
    • III.2.1. ETAT DE LIEU
      
    • III.2.2. PLACE DU CHARROI AUTOMOBILE
      
    • III.2.3. IMPORTANCE DU CHARROI AUTOMOBILE
      
    • III.2.4. ORGANISATION DU CHARROI AUTOMOBILE
      
      • III.2.4.1. LA DIRECTION OU DEPARTEMENT DU SERVICE
        
• TECHNIQUE
  
  • III.2.4.1.1. LE DIRECTEUR TECHNIQUE OU CHEF INGENIEUR
    
  • III.2.4.1.2. L'ASSISTANT CHEF INGENIEUR
    
  • III.2.4.1.2.1. L'ASSISTANT CHEF INGENIEUR ADJOINT
    
  • III.2.4.1.3. LE SUPERVISEUR ADMINISTRATIF
    
  • III.2.4.1.4. LE SECRETAIRE
    
  • III.2.4.1.5. LE CHEF DE SECTION OU D'EQUIPE
    
• LISTE DE CHARROI AUTOMOBILE DU GRAND HOTEL KINSHASA
  
• LISTE ACTUALISEE DES VEHICULES DU GRAND HOTEL KINSHASA
  
• Tableau n°4
  
  • 2. Véhicules de services
    
  • III.2.4.2. AFFECTATION DES VEHICULES AUX SERVICES
    
  • III.2.4.2.1. LES VEHICULES DE FONCTION (Voir le tableau n°4)
    
  • III.2.4.2.2. LES VEHICULES DE SERVICE (Voir le tableau n°5)
    
    • III.2.4.3. ASSURANCES DU CHARROI AUTOMOBILE
      
    • III.2.4.4. APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT
      
  • III.4.5. NOUVELLES ACQUISITIONS DES VEHICULES
    
  • III.2.5. GARAGE
    
    • III.2.5.1. ENTRETIEN DU CHARROI
      
    • III.2.5.2. CAUSES DES PANNES
      
    • III.2.5.3. PROCEDURE DE REPARATION
      
    • III.2.5.4.CHAUFFEURS
      
    • III.2.5.5. MECANICIENS
      
  • III.3. CONSTANTS
    
  • III.4. SUGGESTIONS
    
• CONCLUSION GENERALE
  
• BIBLIOGRAPHIE SELECTIVE
  
• TABLE DES MATIERES
  
• ANNEXE I 
  
• ANNEXE II