Le rôle des établissements publics dans la relance de l'économie katangaise. Cas de l'Office des Routes

• EPIGRAPHE
  
• DEDICACE
  
• IN MEMORUM
  
• AVANT-PROPOS
  
• INTRODUCTION GENERALE
  
  • I.1. PRESENTATION DU SUJET
    
    • I.2. CADRE D'ANALYSE
      
  • I.3. OBJECTIFS A ATTEINDRE
    
  • I.4. DEMARCHE METHODOLOGIQUE
    
    • a) LA METHODE DES FACTEURS DE DEVELOPPEMENT REGIONAL
      
    • b) LA METHODE DE MESURE DES DISPARITES REGIONALES
      
    • I.4.2. TECHNIQUES
      
      • a) TECHNIQUE D'INTERVIEW LIBRE
        
      • b) TECHNIQUE DOCUMENTAIRE
        
  • I.5. HYPOTHESES
    
  • I.6. SUBDIVISION DU TRAVAIL
    
• CHAPITRE I. L'ETABLISSEMENT PUBLIC, LA RELANCE ECONOMIQUE ET
  
• LA DESCRIPTION DE LA PROVINCE DU KATANGA DU
  
• POINT DE VUE SECTEUR DE PRODUCTION AGRICOLE,
  
• INDUSTRIEL ET TERTIAIRE
  
  • I.1. ETABLISSEMENT PUBLIC
    
    • I.1.1. DES STRUCTURES ORGANIQUES
      
    • I.1.2. LE PATRIMOINE
      
    • I.1.3. LES FINANCES
      
    • I.1.4. LA TUTELLE
      
    • I.1.5. LE PERSONNEL
      
    • I.1.6. LA DISSOLUTION
      
  • I.2. LA POLITIQUE DE RELANCE
    
    • I.2.1. DEFINITION : LA RELANCE
      
    • I.2.2. LE PRINCIPE D'UNE POLITIQUE DE RELANCE
      
    • I.2.3. CRITIQUE DE LA POLITIQUE DE RELANCE
      
    • I.2.4. CONDITIONS DES POLITIQUES DE RELANCE
      
    • I.2.5. LES MOYENS OU LES OUTILS D'UNE POLITIQUE DE RELANCE
      
  • I.3. LA PROVINCE DU KATANGA
    
    • I.3.1.APERÇU GENERAL
      
    • I.3.2. DISPONIBILITES EN RESSOURCES NATURELLES
      
    • I.3.3. SITUATION DES SECTEURS D'ACTIVITES ET DES INFRASTRUCTURES
      ECONOMIQUES
      
    • I.3.4. VOIES DE COMMUNICATION
      
    • I.3.5. SITES TOURISTIQUES
      
    • I.3.6. LES SECTEURS ECONOMIQUES
      
      • I.3.6.1.SECTEUR PRIMAIRE KATANGAIS11
        
    • A. AGRICULTURE
      
      • I.3.6.2. SECTEUR SECONDAIRE
        
    • B. Les PME et Artisanat
      
      • I.3.6.3. SECTEUR TERTIAIRE
        
• Chapitre II. L'OFFICE DES ROUTES
  
  • II.1. SITUATION HISTORIQUE, GEOGRAPHIQUE ET JURIDIQUE
    
    • II.1.1. CADRE HISTORIQUE
      
    • II.1.2. CADRE GEOGRAPHIQUE
      
    • II.1.3. CADRE JURIDIQUE
      
  • II.2. LES MISSIONS DE L'OFFICE DES ROUTES
    
    • II. 2.1. RESEAU ROUTIER
      
    • II.2.2. SERVICE RENDUS
      
  • II.3. ORGANISATION STRUCTURELLE
    
  • II.2. ORGANISATION FONCTIONNELLE
    
    • II.2.1. Au niveau national
      
    • II.2.2. AU NIVEAU PROVINCIAL
      
      • A. DIRECTION PROVINCIAL
        
      • B. DIVISION TECHNIQUE
        
      • C. DIVISION ADMINISTRATIVE ET FINANCIERE
        
• CHAPITRE III. LE ROLE DE L'OFFICE DES ROUTES DANS LA RELANCE DE
  L'ECONOMIE DU KATANGA
  
  • III.1. ASPECTS ECONOMIQUES DE LA ROUTE
    
  • III.2. LE PARC MATERIEL DE L'OFFICE DES ROUTES
    
  • III.3. LE MOYEN FINANCIER MIS A DISPOSITION DE L'OFFICE DES ROUTES
    
  • III.3. LE PERSONNEL
    
  • III.4. ETAT DU RESEAU ROUTIER DU KATANGA
    
  • III.5. TRAVAUX EXECUTES PAR L'OFFICE DES ROUTES DANS DIFFERENTS
    DISTRICTS
    
  • III.6. CONTRIBUTION DES ROUTES A L'ECONOMIE KATANGAISE
    
• CONCLUSION
  
• BIBLIOGRAPHIE
  
• TABLE DES MATIERES
  
• CHAPITRE III. LE ROLE DE L'OFFICE DES ROUTES DANS LA RELANCE DE L'ECONOMIE DU KATANGA