TABLE DES MATIERES
EPIGRAPHE I
DEDICACE II
IN MEMORUM III
AVANT-PROPOS IV
INTRODUCTION GENERALE 1
I.1. PRESENTATION DU SUJET 1
I.2. CADRE D'ANALYSE 2
a) OBJET D'ETUDE 2
b) DELIMITATION SPACIO-TEMPORAIRE 2
I.3. OBJECTIFS A ATTEINDRE 2
I.4. DEMARCHE METHODOLOGIQUE 3
a) LA METHODE DES FACTEURS DE DEVELOPPEMENT REGIONAL 3
b) LA METHODE DE MESURE DES DISPARITES REGIONALES 4
I.4.2. TECHNIQUES 4
I.5. HYPOTHESES 5
I.6. SUBDIVISION DU TRAVAIL 6
CHAPITRE I. L'ETABLISSEMENT PUBLIC, LA RELANCE ECONOMIQUE ET LA
DESCRIPTION DE LA PROVINCE DU KATANGA DU POINT DE VUE SECTEUR DE PRODUCTION
AGRICOLE, INDUSTRIEL ET TERTIAIRE 7
I.1. ETABLISSEMENT PUBLIC 7
I.1.1. DES STRUCTURES ORGANIQUES 7
I.1.2. LE PATRIMOINE 10
I.1.3. LES FINANCES 11
I.1.4. LA TUTELLE 11
I.1.5. LE PERSONNEL 12
I.1.6. LA DISSOLUTION 13
I.2. LA POLITIQUE DE RELANCE 13
I.2.1. DEFINITION : LA RELANCE 13
Le rôle des établissements publics dans la
relance de l'économie Katangaise (cas de l'Office des Routes) Par Jean
Paul WAITSWALO WAMBAEDIA
I.2.2. LE PRINCIPE D'UNE POLITIQUE DE RELANCE 15
I.2.3. CRITIQUE DE LA POLITIQUE DE RELANCE 15
I.2.4. CONDITIONS DES POLITIQUES DE RELANCE 16
I.2.5. LES MOYENS OU LES OUTILS D'UNE POLITIQUE DE RELANCE 17
I.3. LA PROVINCE DU KATANGA 18
I.3.1.APERÇU GENERAL 18
I.3.2. DISPONIBILITES EN RESSOURCES NATURELLES 19
I.3.3. SITUATION DES SECTEURS D'ACTIVITES ET DES INFRASTRUCTURES
ECONOMIQUES 21
I.3.4. VOIES DE COMMUNICATION 22
I.3.5. SITES TOURISTIQUES 23
I.3.6. LES SECTEURS ECONOMIQUES 23
Chapitre II. L'OFFICE DES ROUTES 36
II.1. SITUATION HISTORIQUE, GEOGRAPHIQUE ET JURIDIQUE 36
II.1.1. CADRE HISTORIQUE 36
II.1.2. CADRE GEOGRAPHIQUE 40
II.1.3. CADRE JURIDIQUE 40
II.2. LES MISSIONS DE L'OFFICE DES ROUTES 41
II. 2.1. RESEAU ROUTIER 41
II.2.2. SERVICE RENDUS 42
II.3. ORGANISATION STRUCTURELLE 43
II.2. ORGANISATION FONCTIONNELLE 45
II.2.1. Au niveau national 45
II.2.2. AU NIVEAU PROVINCIAL 45
CHAPITRE III. LE ROLE DE L'OFFICE DES ROUTES DANS LA
RELANCE DE L'ECONOMIE DU KATANGA
47
III.1. ASPECTS ECONOMIQUES DE LA ROUTE 48
III.2. LE PARC MATERIEL DE L'OFFICE DES ROUTES 48
III.3. LE MOYEN FINANCIER MIS A DISPOSITION DE L'OFFICE DES
ROUTES 54
FINANCEMENT DU GOUVERNEMENT PROVINCIAL DE 2007 A 2010 EN USD
54
III.3. LE PERSONNEL 55
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III.4. ETAT DU RESEAU ROUTIER DU KATANGA 56
III.5. TRAVAUX EXECUTES PAR L'OFFICE DES ROUTES DANS DIFFERENTS
DISTRICTS 69
III.6. CONTRIBUTION DES ROUTES A L'ECONOMIE KATANGAISE 70
CONCLUSION 72
BIBLIOGRAPHIE 73
TABLE DES MATIERES 74
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