Incidence de la prolifération des taxis-motos sur les recettes des entités territoriales décentralisées cas de la ville de Bunia de 2011 a 2015

• INTRODUCTION
  
• CHAPITRE I. : CONSIDERATIONS GENERALES
  
  • I.1. DEFINITION DES CONCEPTES CLES
    
  • I.1.1. INCIDENCE
    
  • I.1.2. PROLIFERATION
    
  • I.1.3. TAXI-MOTO
    
  • I.1.4. RECETTE
    
  • I.1.5. ENTITE TERRITORIALE DECENTRALISEE
    
  • I.1.5.1. Entité
    
  • I.1.5.2. Territoriale
    
  • I.1.5.3. Décentralisation
    
  • I.1.6. VILLE
    
  • I.2. PRESENTATION DU MILIEU D'ETUDE
    
  • I.2.1. SITUATION GEOGRAPHIQUE
    
  • 1.2.2. RELIEF, CLIMAT, VEGETATION ET HYDROGRAPHIE
    
  • A. RELIEF
    
  • B. CLIMAT ET VEGETATION
    
  • C. HYDROGRAPHIE
    
  • I.2.3. APERCU HISTORIQUE
    
  • 1.2.4. SITUATION ADMINISTRATIVE
    
  • 1.2.5. ASPECT DEMOGRAPHIQUE
    
  • 1.2.6. ASPECT ECONOMIQUE
    
  • I.2.7. ASPECT EDUCATIF, SANITAIRE ET CULTUREL
    
• CHAPITRE II. : THEORIE GÉNÉRALE SUR LE TAXI-MOTO
  
  • II.1. GENESE DES SERVICES DES TAXIS-MOTOS
    
  • II.2. AVANTAGES ET INCONVENIENT
    
  • II.3.1. Historique d'ATAMOI
    
  • II.3.2. OBJECTIF
    
  • II.3.3. ORGANISATION DE L'ATAMOI
    
  • A. ORGANIGRAMME
    
  • B. FONCTIONNEMENT
    
  • II.4. AUTRES ASSOCIATIONS
    
  • II.4.1. Historique
    
  • II.4.2 Organisation
    
  • III.1. PRESENTATION ET INTERPRETATION DES DONNEES
    
  • III.2. DISCUSSION
    
• CONCLUSION GENERALE
  
• BIBLIOGRAPHIE
  
  • I. OUVRAGES
    
  • II. TFC & MEMOIRE
    
  • III. COURS
    
  • IV. INTERNET
    
• INTRODUCTION...............................................................................................1
  
• CHAPITRE I. : CONSIDERATIONS GENERALES....................................................7
  
  • I.1. DEFINITION DES CONCEPTS CLES................................................................7
    
  • I.1.1. INCIDENCE.....................................................................................7
    
  • I.2. PRESENTATION DU MILIEU D'ETUDE....................................................................9
    
• CHAPITRE II. ; THEORIE GENERALE SUR LE TAXI-MOTO....................................18
  
• CHAPITRE III. : INCIDENCE DE LA PROLIFERATION DES TAXI-MOTOS SUR LES
  
• CONCLUSION GENERALE................................................................................32
  
• BIBLIOGRAPHIE.............................................................................................34