Tramway et recomposition urbaine dans une commune de première couronne: l'exemple de Joué-lès-tours

• Chapitre II : Le tramway, moyen de redessiner le paysage urbain de Joué-lès-Tours.........
  
  • I -Le Plan local Urbanisme : Le TCSP comme élément fondateur du projet
    
• Résumé /Abstract
  
• Introduction générale
  
• Chapitre I : Joué-lès-Tours : la première couronne et le tramway
  
  • A. Contexte, problématique et hypothèses
    
  • II. Présentation du terrain d'étude
    
  • C. La démographie
    
  • D. La composition sociale
    
  • E. Les quartiers de Joué-lès-Tours et le tramway
    
  • 4. Le quartier Joué Sud
    
  • A. Joué-lès-Tours : la première couronne et le tramway
    
  • B. La zone d'enquête et les travaux de terrain
    
  • 2. Les travaux de terrain
    
  • A. Méthode d'enquête
    
  • B. Interface de la Gloriette
    
  • C. Le centre- ville de Joué
    
  • 1. Portion Pont SNCF rue et l'intersection avec la rue Aristide Briand
    
  • 5. Le projet urbain de l'îlot Gratias dans la rue de la Rotière
    
  • D. Le tramway et le Programme de rénovation urbaine de la Rabière
    
  • 1. Le PRU : Objectifs et fondamentaux du PNRU
    
  • 2. Le PRU dans le quartier de la Rabière
    
  • 3. Les réalisations du PRU 1
    
  • E. Le tramway à la Rabière
    
  • F. Le Tissu pavillonnaire
    
• Chapitre III : Les effets du tramway sur l'immobilier et le commerce
  
  • A. Méthode d'enquête
    
  • D. Les effets du tramway sur le prix de l'immobilier à Joué-lès -Tours
    
  • II. Le tramway et le commerce de banlieue
    
  • 1. Les types de commerce
    
  • C. Le tramway et le commerce de banlieue : Quels avantages ?
    
• Conclusion
  
• Bibliographie
  
• Annexes
  
  • II - ETABLISSEMENT ET ACTIVITE
    
  • III- LES EFFETS DU TRAMWAY SUR L'ACTIVITE COMMERCIALE
    
  • B. Les types de commerce et leur répartition géographique dans le corridor du tramway à