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Sciences
Les équipements d'aide à la navigation et de l'atterrissage
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par
Abdallah NOURDINE
Université amadou hampate ba de Dakar - 2009
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2- les missions
3- Implantations
4-Infrastructures et moyens techniques
5.1 Organigramme
5.2 Les Structures Statutaires 5.2.1 Le Comité des Ministres de tutelle
5.2.2 Le Conseil d'Administration
5.2.3 Le Directeur Général Assisté de six Directeurs,
5.2.4 L'Agent Comptable,
5.2.5 Le Contrôleur Financier
5.2.6 La Commission de Vérification des Comptes
Chapitre 1: le DME (Distance Measuring Equip ment)
1.2 Principe du système DME
1.3 Présentation fonctionnelle
1.4 Description et composition
1.5 La fonction de maintenance :
1.6 La fonction alimentation
Chapitre 2 : les VOR (VHF Omnidirectionnal Range)
2.1 Généralité
2.2 Principe
2.2.1 Les signaux modulation
2.3 Présentation fonctionnelle
2.3.1 Utilisation d'une amplification linéaire Les avantages résultant de cette utilisation sont
2.3.2 Utilisation de boucle d'avertissement
2.3.3 Utilisation d'amplificateur accordable dans la bande
2.3.4 Émission
A. A la sortir du relais coupleur SDR 18, une porteuse Fo modulée en amplitude par:
B. A la sortie du relais coupleur SDR 18, les signaux BLI et BLS. A partir de SDR 15c, deux signaux alimentent l'antenne variable :
2.3. 5 contrôles de l'émission
2.3.6 Commande
2.3.7 Commutation
Chapitrent 3 : ILS (L'Instrument Landing System)
3.1 Généralité
3.1.1 Modularité
3.1.2 Contrôle de fonctionnement
3.1.3 Technologie « état solide »
3.1.4 Accessibilité
3.1.5 Aide à la maintenance
3.1.6 Association de la baie aux aériens
3.2 Principe
3.2.3 Localizer
3.2.4 Glide Path
Chapitre 4 : présentation du système CIBUS
4.1 généralité
4.2 architecture
4.2.1 Branche courte distance
4.2.2 Branche longue distance
4.3 MESSIR SADIS
4.3.2 Configuration matérielle
Bibliographie
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Talleyrand