Contributions des couts logistiques du transport à la réforme de l'entreprise.

CHAPITRE III. CONSIDERATIONS METHOLOGIQUES ET
TECHNIQUES

Le présent chapitre a été prévu dans le cadre de montrer comment notre travail de recherche a été en exécution. Nous définissons et analysons d'une manière détaillée chacune des méthodes et techniques utilisées.

III.1. CONSIDERATIONS METHOLOGIQUES

III.1.1. Définition de la méthode

Selon Jean Louis LAUBET Del Bayle, la méthode est définit « Comme l'ensemble des opérations intellectuelles permettant d'analyser, de comprendre et d'expliquer la réalité étudiée »³⁵.

Quant à GRAWITZ, Madeleine, « La méthode est un ensemble des opérations intellectuelles permettant par lesquelles une discipline cherche à atteindre les vérités qu'elle poursuit, les démontre et le vérifie ».³⁶

Pour vérifier nos hypothèses, nous partirons d'une approche pratique qui combine certaines méthodes.

Dans notre recherche nous utiliserons les méthodes ci-après : III.1.1.1. La méthode analytique

La méthode analytique est définie comme une analyse systématique des toutes les informations ainsi que les données récoltées.

Cette méthode nous a permis d'analyser des nombreuses données qui ont été recueillies grâce au questionnaire et aux entretiens avec certains responsables et dirigeants de la BRALIMA sarl/Siège de Bukavu

III.1.1.2. La méthode statistique

Selon Eugénie B, cité par le Professeur MUTABAZI(2008), cette méthode est définie comme « une collecte des données chiffrées sur terrain et de faire une analyse comparative des résultats». 34

Cette méthode nous a permis de traiter et de comparer les données afin de dresser les tableaux et graphiques qui sont des informations synthétiques et pertinentes pour qui veut comprendre le rôle de la gestion logistique au sein des sociétés industrielles.

³⁴Cours de methodes de recherches scientifiques, L2 Grauer Tourism University, LGE, p62, MUTABAZI, Initiation à la recherche scientifique, ISPF, G2, p41.

35 GRAWITZ, Madeleine : Méthodes de recherche en sciences sociales », Dalloz, Paris, 2001, p. 35

48

III.1.1.3 La méthode comparative

Selon GRAWITZ, M.,³⁵ la méthode comparative est l'opération par laquelle on relie plusieurs objets dans un même acte de penser pour en dégager les ressemblances et les différences

Celle-ci nous a permis de comparer les effets de la gestion de transport pour voir leur impact sur le chiffre d'affaires de l'entreprise BRALIMA SARL /Siege de Bukavu

III.1.1.4. La méthode structuro-fonctionnelle

Selon Jean PIAGET, cette méthode est définit comme un système de transformation qui comporte des lois en tant que système et qui conserve ou s'enrichit, par le jeu même de ses transformations sans que celles-ci aboutissent en dehors de ses frontières ou fassent appel a des éléments extérieurs.

Elle a été utilisée pour décrire le fonctionnement de l'entreprise BRALIMA SARL en général et son système logistique en particulier afin de générer un chiffre d'affaires.

Les techniques ci-après seront utilisées aussi :