SECTION 2 : Cadre méthodologique
Il s'agit ici de présenter notre cadre
méthodologique à savoir ; la population cible,
l'échantillonnage, les variables utilisées, la collecte des
données et les difficultés de terrain.
A/ La population cible
Notre population cible est constituée par l'ensemble
du personnel de la SE2M TOGO, des déclarants en douane, des transitaires
et des conducteurs de camions remorques. Cette population se présente
comme suit :
Tableau - 1 : La population cible
Population cible
|
Effectifs
|
Effectifs enquêtés
|
Pourcentages des
effectifs enquêtés
|
Manutentionnaires de la SE2M TOGO
|
392
|
77
|
9%
|
Transitaires et Déclarants en douane
|
91
|
91
|
11%
|
Conducteurs de camions
remorques
|
330
|
66
|
8%
|
TOTAL
|
813
|
234
|
28%
|
|
Source : Notre enquête, 2008.
B/ L'échantillonnage
L'échantillonnage est la méthode et
l'opération par laquelle un échantillon est construit
de manière à y observer un ou plusieurs
phénomènes et à extraire des informations à
extrapoler à
l'ensemble de la population de référence. C'est
un sous-ensemble d'individus statistiques prélevé dans une
population dite de référence ou population - mère. Notre
population cible est constituée par l'ensemble des manutentionnaires de
la SE2M TOGO, des déclarants en douane et transitaires travaillant au
Port Autonome de Lomé et des transporteurs (conducteurs de camions
remorques).
+ Les manutentionnaires de la SE2M TOGO sont au nombre de
392.
Le choix de notre échantillon s'est fait par quota
suivant chaque groupe socio-professionnel. Ainsi nous avons choisi un taux de
sondage de 1/5 sur la base duquel nous avons enquêté 77 personnes
se présentant comme suit :
Tableau - 2 : Effectifs des manutentionnaires
enquêtés
Manutentionnaires
|
Effectifs
|
Effectifs enquêtés
|
Pourcentage des effectifs enquêtés
|
Superviseurs
|
08
|
02
|
0,51%
|
Acconiers
|
06
|
01
|
0,25%
|
Pointeurs
|
110
|
22
|
5,61%
|
Grutiers mobiles
|
14
|
03
|
0,76%
|
Grutiers fixes
|
47
|
09
|
2,29%
|
Conducteurs d'engins lourds
|
136
|
27
|
6,88%
|
Dockers professionnels
|
16
|
03
|
0,76%
|
Dockers occasionnels
|
44
|
09
|
2,29%
|
Boscos
|
05
|
01
|
0,25%
|
TOTAL
|
392
|
77
|
19,64%
|
|
Source : Notre enquête, 2008.
+ Les déclarants en douane et les transitaires sont au
nombre de 91
Notre échantillonnage s'est aussi étendu
à l'ensemble des transitaires travaillant pour des agences de transit
inscrits à la Chambre du Commerce et d'Industrie du Togo. Ces agences de
transit sont au nombre de 165 au niveau de la CCIT, cependant 91 effectuent les
activités se rapportant aux conteneurs avec la SE2M TOGO. Au cours de
nos travaux de terrain, nous avons dénombré 91 transitaires et
déclarants en douane effectuant leurs activités avec la SE2M TOGO
et se présentant comme suit :
Etude géographique de la Société
d'Entreprise de Manutention Maritime : la SE2M TOGO Tableau
- 3 : Effectifs des transitaires et déclarants en douane
enquêtés
Transitaires et
Déclarants en douane
|
Effectifs
|
Effectifs enquêtés
|
Pourcentage des
effectifs enquêtés
|
Transitaires
|
63
|
63
|
69,23%
|
Déclarants en douane
|
28
|
28
|
30,76%
|
TOTAL
|
91
|
91
|
100%
|
|
Source : Notre enquête, 2008.
+ Les transporteurs sont au nombre de 330
Il s'agit ici des chauffeurs de camions remorques qui
effectuent régulièrement leurs activités avec le PAL.
Selon le département de la DTR installé au PAL et au Terminal de
Togblékopé, il n'existe pas de chiffre défini sur le
nombre de camions remorques dans leur statistique. Ce chiffre est estimé
à 300 selon les études de VIMENYO (2006) et
à 400 selon TINDANO (2000). Cependant une moyenne sur
une période de 3 ans allant de 2005 à 2008 au niveau de la DTR,
nous a permis d'arrêter un chiffre de 330 camionneurs. Nous avons choisi
ici un taux de sondage de 1/5 suivant un échantillonnage
aléatoire.
Tableau - 4 : Effectifs des transporteurs
enquêtés
Transporteurs routiers
|
Effectifs
|
Effectifs enquêtés
|
Pourcentage des
effectifs enquêtés
|
Transporteurs de conteneurs destinés à
l'import
|
81
|
16
|
5%
|
Transporteurs de conteneurs destinés à
l'export
|
38
|
08
|
2,5%
|
Transporteurs de conteneurs destinés à la fois
à l'import et à l'export
|
201
|
40
|
12,5%
|
TOTAL
|
320
|
64
|
20%
|
|
Source : Notre enquête, 2008.
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