INTRODUCTION GENERALE
Il y a bien des siècles que l'homme ne pouvait se
déplacer plus vite qu'à cheval, mais grâce à
l'avènement des nouvelles technologies dans le domaine de transport, les
innovations et les problèmes y afférents ne cessent de naitre.
Les villes s'agrandissent, la population s'accroit (croissance
démographique), les réseaux existants de transport deviennent de
plus en plus sollicités, les perturbations surgissent... Cette
étude intitulée : « Aménagement de
l'arrêt Campus et organisation du transport collectif
», Lubumbashi (cas de la ligne Campus-gare) nous permettra
d'analyser les problèmes liés au secteur de transport collectif
en zone urbaine de cette ville et d'y apporter une piste des solutions à
trois volées : court, moyen, et long terme.
Nombreuses questions peuvent être posées dans le
but de comprendre de quoi il sera question dans cette étude : Dans quel
état se trouve le transport collectif urbain sur la ligne cible
(Campus-Gare) ? Comment pallier aux problèmes d'aménagement de
l'arrêt bus Campus et d'organisation de la mobilité collective sur
cette ligne ? Quel intérêt environnemental, économique et
sociétal cette étude donne ? C'est sur base de ces questions que
se réalisera ledit projet.
La plupart des villes des pays en développement ont la
réputation d'être mal urbanisées, serait-il le facteur
principal des problèmes liés au transport collectif ! Nous en
déduisons les hypothèses suivantes :
? il se fait que le transport collectif sur la ligne a atteint
un état de dégradation critique suite à la mal gestion du
secteur par les services en place et que les usagers n'ont presque pas de choix
à faire sur leur déplacement par manque de concurrence
multimodale ;
? il se pourrait que le processus d'aménagement de
l'arrêt bus Campus aboutisse à la dotation de ce dernier d'une
aire de stationnement assez vaste que l'existant et que l'organisation de la
mobilité passe par la mise en oeuvre des actions de régulation
des heures de passage des bus aux arrêts pour réduire le temps de
parcours ;
? il serait possible de contrôler la pollution due au
transport, de rendre émergeant ce domaine en créant l'emploi
à la société et en boostant l'économie locale.
L'issue de ce projet de recherche scientifique est de
résoudre les problèmes d'aménagement des points
d'arrêt bus, partant de l'étude et de l'organisation de la
mobilité du transport en zone urbaine jusqu'au choix des
équipements devant servir à la bonne gestion, avec
intégration du système de transport intelligent, afin de
permettre aux clients de s'informer sur la mobilité et savoir prendre de
décision sur leur déplacement. Aux transporteurs, ce projet leur
permettra de savoir gérer les heures de passage de bus aux arrêts
pour régulariser la circulation, et gérer l'information en temps
réel pour permettre l'interaction entre bus-arrêt-client. La ligne
Campus-Gare servira de prototype tout en tenant compte de l'importance du
trafic des réseaux lui débouchant. Ce projet se veut d'être
limité sur les aspects d'aménagement et d'organisation du
transport collectif sur la ligne cible et de ne toucher l'aspect technique de
construction des chaussées de routes (techniques routières), ni
le dimensionnement des abribus. La pollution n'est traitée qu'à
titre d'information pour montrer les enjeux du transport sur
l'environnement.
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Pour réaliser ce travail, on aura à tirer des
conclusions sur des données recueillies sur terrain, en se
référant à la revue littéraire dont les ouvrages,
les articles, l'internet, l'observation, l'interview... le traçage et
l'étude de la ligne se feront à l'aide des logiciels SIG et de
CAO, suivi de l'approche technologique innovant le secteur transport dans sa
phase intelligente par passage en revue de différents systèmes de
transport pour gérer les heures de passage des bus aux arrêts via
des softwares d'ITS et Excel.
Outre l'introduction et la conclusion, le présent
travail se subdivise en trois grandes parties qui à leur tour
contiennent des chapitres :
? Partie théorique : Constat et idées
d'amélioration du transport
· Transport collectif actuel et le trafic ;
· Aménagement urbain du transport collectif ;
? Partie pratique : Construction et système de
transport
· Avant-projet d'aménagement et de traçage de
l'arrêt Campus ;
· Contributions à l'organisation du transport
collectif sur la ligne Campus-Gare ;
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