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Aménagement de l'arret campus et organisation du transport collectif, Lubumbashi. Cas de la ligne campus-gare.


par Daniel MUHINDO NGOY
Université de Lubumbashi - Licence en Génie civil 2019
  

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LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1 : types de pollutions liées au transport 15

Tableau 2 : lignes d'entrée et de sortie de l'arrêt Campus 25

Tableau 3 : calcul de la clothoïde par interpolation 32

Tableau 4 : implantation de la clothoïde réelle 33

Tableau 5 : traçage de la clothoïde par Excel 34

Tableau 6 : établissement type de service sur la ligne en aller pour 2h 37

Tableau 7 : les passagers-heures d'attente 40

Tableau 8 : coordonnées espace-temps Campus-Gare 41

Tableau 9 : confection des horaires / arrêt course 6 :30' à 6 :50' dans les deux directions 47

Tableau 10 : contribution relative des différentes ressources avant lancement de la start-up 57

Tableau 11 : contribution relative des différentes ressources après lancement de la start-up 57

VI

NOMENCLATURE

FCFS: First come, First Served

FIFO: First in, First out

GPS: Global Positioning System

IA : Intelligence Artificielle

IAD : Intelligence Artificielle Distribuée

ITS : Intelligent Transport System

M.R.U : Mouvement Rectiligne Uniforme

PCM : Point de Charge Maximum

PL : Profil en Long

PT : Profil en Travers

SAD : Système d'Aide à la Décision

SAE : Système d'Aide à l'Exploitation

SIG : Système d'Information Géographique

SMA : Système Multi-Agent

STI : Système de Transport Intelligent

TC : Transport Collectif

TM : Tableau de Marche

TMC : Tableau de Marche Commandé

TN : Terrain Naturel

ESI : Ecole Supérieure des Ingénieurs Industriels

UNILU : Université de Lubumbashi

SPA : Science Politique et administrative

ESIS : Ecole Supérieure d'Informatique Salama

VII

DEDICACE

Je dédie ce travail :

? À ceux ayant la volonté de faire les études supérieures et universitaires, mais dont les moyens font défaut ;

? Aux chercheurs en transport ;

? Aux décideurs et opérateurs économiques en transport ;

? Au ministère de transport ;

? À ceux qui me sont chers.

VIII

REMERCIEMENTS

Ces remerciements sont l'occasion pour moi de donner un meilleur aperçu à ce projet de dur labeur sanctionnant la fin de ma formation d'ingénieur au premier cycle en Génie Civil. Je tiens à remercier ici toutes les personnes physiques ou morales, qui un jour ou l'autre ont été présentes à mes côtés et m'ont permis à leur manière de mener à bien ce projet aussi passionnant qu'exigeant.

S'il était possible de scinder mon diplôme en plusieurs parts, je n'hésiterais qu'un instant. Face à cette impossibilité, je me contenterai de partager toute ma reconnaissance à l'ensemble de l'équipe ESI, de l'Unilu pour avoir forgé mon devenir scientifique et professionnel durant ces trois dernières années.

Je remercie particulièrement mon directeur, l'éminent Pr. Dr. Ir. Civ. MUKOKO KALENDA Gustave, chaire de la géotechnique et de structure, doyen de la faculté d'architecture, pour ses précieux conseils tant du point de vue heuristique que pratique et pour le temps qu'il m'a consacré.

Mes remerciements vont tout droit à mes parents et à ma famille toute entière pour des nombreux soutiens tant financiers que moraux ; à la famille Elmer Delgado de la fondation vie et santé.

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"Ceux qui rêvent de jour ont conscience de bien des choses qui échappent à ceux qui rêvent de nuit"   Edgar Allan Poe