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Transport routier de voyageurs entre Ouagadougou et Kaya (Burkina Faso)


par Bertin Korogo
Université de Ouagadougou Professeur Joseph Ki-Zerbo - Maitrise en Géographie  2008
  

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II. 3. 2. Le péage

Le péage est obligatoire pour tout véhicule de transport en provenance ou à destination de Kaya.

Le décret n°2005-152/PRES/PM/MFB du 15 mars 2005 portant modalités de la gestion de péage sur les routes à l'intérieur des limites territoriales du Burkina Faso a fixé les tarifs du péage par tronçon selon les types de véhicules30. La tarification en vigueur du péage des véhicules de transport de passagers se présente comme suit :

Tableau n°11 : Tarification du péage des véhicules de transport de voyageurs

Capacité du véhicule

Tarifs en FCFA

05 à 20 places

300

21 à 30 places

500

Plus de 30 places

1 000

Source : Direction générale du trésor et de la comptabilité publique/Service central de suivi du péage.

Sur la base des comptages de trafic, l'estimation que nous avons faite des recettes de péage se présente comme suit :

Tableau n°12 : Estimation des recettes annuelles de péage en 2009.

Transporteurs

Nombre de véhicules enregistrés

Montant péage par jour en FCFA

Montant péage par mois en FCFA

Montant péage par an en FCFA

Sociétés de transport

42

42 000

1 260 000

15 120 000

Transporteurs individuels

38

12 600

378 000

4 536 000

Total

80

54 600

1 638 000

19 656 000

Source : Estimations faits par KOROGO Bertin sur la base des comptages de trafic de péage en 2009.

_____________________________________________

30 Direction générale du trésor et de la comptabilité publique/Service central de suivi du péage.

En 2009, les transporteurs individuels paient aux postes de 12 600 FCFA par jour, soit 4 536 000 FCFA par an. Pour les sociétés de transport, le montant est de 42 000 FCFA par jour, soit 15 120 000 par an. En somme, l'Etat devrait percevoir 54 600 FCFA par jour, soit 19 656 000 FCFA par an.

Si le transport routier de voyageurs génère des revenus considérables pour l'Etat. Il apporte aussi aux communes de Ouagadougou et de Kaya des ressources financière.

II. 4. Les recettes pour les communes de Kaya et de Ouagadougou

II. 4. 1. Les recettes pour la commune de Kaya

La taxe de stationnement est l'une des principales ressources de la commune de Kaya. Cette taxe est payée par les transporteurs routiers (voyageurs et marchandises) dont l'activité de transport a pour origine ou destination la commune de Kaya. Les transporteurs en transit payent également cette taxe. Selon le responsable en charge du recouvrement de la taxe de stationnement « la tarification est de 500 FCFA pour les véhicules dont la capacité est inferieur ou égale à 35 places et de 1 000 FCFA pour les véhicules de plus de 35 places. La taxe est de 1 000 FCFA pour les véhicules de transport de marchandises ».

De 2005 à 2008, la taxe de stationnement à Kaya dans le secteur du transport routier a évolué comme suit :

Tableau n°13 : Evolution de la taxe de stationnement à Kaya de 2005 à 2008

Année

 

Taxe de stationnement en FCFA

Taux de recouvrement

2005

Prévision

2 500 000

74,72%

Recouvrement

1 868 000

2006

Prévision

2 500 000

75,52%

Recouvrement

1 888 000

2007

Prévision

2 500 000

58,45%

Recouvrement

1 461 300

2008

Prévision

2 500 000

45,54%

Recouvrement

1 138 700

Source : Mairie de la commune de Kaya/Service comptable.

On constate bien que le taux de recouvrement de la taxe de stationnement est passé de 74,72% en 2005 à 75,52% en 2006. De 2005 à 2006, les recettes ont évolué positivement. A partir de 2007, le taux de recouvrement chute à 58,45% et passe à 45,54% en 2008. Cette évolution montre qu'il existe des difficultés dans le recouvrement de la taxe. La réticence des transporteurs à payer les taxes explique les difficultés à atteindre les prévisions de la taxe

Si la taxe de stationnement constitue une ressource financière pour la mairie de Kaya, la patente est aussi une taxe qui procure de l'argent à la mairie.

C'est la direction régionale des impôts qui collecte la patente pour le compte de la commune de Kaya. Chaque entreprise31 supporte annuellement une taxe de 6 000 FCFA par véhicule et une taxe de 500 FCFA par place occupée (celle du conducteur non comprise).

___________________________________________

31 Code général des impôts du Burkina Faso : articles 245 et 246.

Au total, les sociétés de transport utilisent 18 Véhicules sur l'axe Ouagadougou-Kaya. Les entreprises structurées paient théoriquement 108 000 FCFA par an au titre de la patente. De plus, la taxe par place occupée est de 424 000 FCFA pour les 848 places offertes par les sociétés de transport. En somme, la patente payée par les sociétés OA, STMB et TSR est de 532 000 FCFA par an.

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"Qui vit sans folie n'est pas si sage qu'il croit."   La Rochefoucault