Renforcement du positionnement du port autonome de Douala face à la concurrence sous-régionale CEMAC

SECTION I : La concurrence

La concurrence est un concept polysémique qui varie en fonction du domaine d'études dans lequel on se trouve ; soit dans le champ marketing ou alors dans le champ de l'économie. Le champ disciplinaire qui intéresse notre étude est celui du marketing.

Pour une meilleure compréhension, cette section se subdivisera en trois grandes sections à savoir la définition de cette notion (I) d'une part et d'autre part l'analyse de celle-ci du point de vue commercial et marketing (II). De l'analyse ainsi effectuée, nous dégagerons enfin les facteurs clés de succès des ports (III)

Paragraphe I: Les aspects liés au concept de concurrence

Du point de vue commercial et de l'entreprise, la concurrence peut être définie comme « l'ensemble des acteurs proposant des produits ou services répondant au même besoin que celui auquel cherche à répondre l'entreprise par le biais de son offre commerciale »^43(*).

D'une manière claire et précise, il s'agit d'une rivalité d'intérêts provoquant une compétition entre plusieurs personnes (physiques ou morales) en particulier des commerçants et industriels qui tentent d'attirer à eux la clientèle par les meilleures conditions de prix ou de qualité^44(*).

Cette notion englobe toutes les offres rivales, existantes ou potentielles, qu'un client peut envisager acquérir. On distingue généralement deux types de concurrence :

Ø La concurrence directe : celle-ci est caractérisée par l'ensemble des entreprises qui offrent la même technologie, des produits ou services similaires au même groupe de clients ;

Ø La concurrence indirecte qui est constituée des entreprises proposant un produit ou service différent mais répondant au même besoin que celui auquel l'entreprise cherche à répondre par son offre commerciale.

En replaçant ce phénomène dans le contexte de notre thème d'étude, nous dirons que la concurrence représente pour le Port de Douala, tous les ports existant dans la sous-région CEMAC. Quant à la distinction entre les concurrents directs et indirects, le principal critère sera la zone d'étude considérée. Aussi sont considérés comme concurrents directs au Port de Douala, les ports appartenant à la sous-région en question tandis que les concurrents indirects à ladite organisation sont tous ceux extérieurs à cette zone.

Exemple : Concurrents directs Port de Malabo, Port de Pointe Noire

Concurrents indirects Port de Harcourt, Port d'Abidjan situés dans la CEDEAO

La concurrence pousse les entreprises à adapter en permanence leurs produits/services aux attentes actuelles et futures de leurs clients^45(*). Cependant, il ne suffit plus de nos jours, pour une entreprise ou une organisation, de comprendre uniquement les clients. Il est également nécessaire d'analyser tous les facteurs qui influencent ce phénomène éminemment complexe et multiforme. Nombreuses théories ont été énoncées sur le sujet par plusieurs auteurs, mais celle la plus aboutie dans le domaine du marketing et qui peut expliquer le mieux la concurrence est la théorie des forces concurrentielles.

* ⁴³ Source : glossaire illustré du marketing, www.definitions-marketing.com, consulté le 23/01/2013

* ⁴⁴ Voir le Dictionnaire Le petit Larousse Illustré, p. 245

* 45 Ulrich Outou, Promotion des ventes, enjeux et perspectives de développement dans la téléphonie mobile: cas de TIGO au Sénégal, - Master 2 en management: marketing et intelligence d'affaires 2010,Institut Africain de Management  www.memoireonline.com