4.4.3 Les charges des
transporteurs
Les transporteurs supportent eux aussi de multiples charges,
à savoir les frais d'amortissement de leurs véhicules, d'achat du
carburant, les frais d'entretien de leur véhicule, les frais de route
(péage) et ceux dus aux tracasseries policières. Ces charges et
leurs implications financières sont consignées dans le tableau
14.
Tableau 14. Les charges supportées par les
transporteurs (F CFA/semaine).
Rubriques
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Charges
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Ntui/Mbangassina Awaé
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1) Amortissement du véhicule
2) Carburant
3) Entretien
4) Tracasseries policières et péage
5) Total
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19231 19231
20000 10000
25000 15000
15000 10000
79231 54231
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Du tableau 14, se dégage ceci :les producteurs qui
vont à Ntui ou à Mbangassina et à Awaé supportent
respectivement 79231 F CFA de charges par semaine, soit 226 F
CFA/régime, dont 15 F CFA/ kg et 54231 F CFA, soit 155 F
CFA/régime, dont 10 F CFA/kg. Les charges de ceux d'Awaé sont
réduites parce que les routes sont non seulement plus praticables d'une
part, mais plus courtes d'autre part.
Il est à noter que l'amortissement utilisé ici
est l'amortissement linéaire. En effet, nous supposons le coût
d'acquisition d'une pick-up seconde main à 5 000 000 F CFA. Ce
véhicule peut être amorti au bout de cinq années. Alors,
l'amortissement annuel est de 1 000 000 F CFA. En supposant que le
propriétaire fait un voyage par semaine, l'amortissement hebdomadaire
sera de 19231 F CFA.
Les charges que tous les acteurs de la filière
supportent influencent sans nul doute la fixation des prix. Il est important de
relever et d'analyser les prix pratiqués par les acteurs de la
filière.
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