RESUME DE BASES D'HYPOTHESES ET HYPOTHESES DE
RECHERCHES
Le développement considérable du
phénomène d'externalisation des opérations logistiques
(Paché, 2002) s'explique par la diversité des
bénéfices associés à cette stratégie (Ellram
et Cooper, 1990 ; Aboudrar et al., 2014).
Pour Chanson (2003) le principal avantage attendu est
lié au coût de transport. Une économie d'échelle
est, tout d'abord, possible. Il en va ainsi lorsque des services sont
réalisés pour le compte de plusieurs chargeurs par un seul
prestataire. C'est dans cet ordre d'idées que plusieurs chargeurs font
appel à Mairland S.A ou à Camrail pour le transport de leurs
marchandises et/ou matières.
Les firmes qui cherchent à externaliser une
activité, comme l'entreposage et/ou la gestion des stocks, entendent
transformer des charges fixes en charges variables, pour ne payer que ce qui
est consommé (Dampérat, 2005). Une réduction du coût
de main d'oeuvre est également possible, particulièrement en cas
de transfert du personnel chez le prestataire (Aboudrar et al., 2014).
Cela trouve également un sens dans le cadre de la gestion des stocks par
le PLS pour le chargeur. Elram et Maltz (1996) parlaient de compression des
coûts de
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Impact de l'externalisation logistique sur le couple
coût-délai dans les entreprises camerounaises
stockage que permet l'externalisation logistique. En effet le
chargeur libère un peu d'espace pour sa production. Cela cumulera un
double avantage absolu (un investissement minimum) et relatif (augmentation des
charges variables en diminuant les charges fixes).
Nous pouvons ajouter à tout cela la perception du
coût réel de l'activité externalisée. Des nombreux
responsables logistiques dans les entreprises ayant eu recours à
l'externalisation ont constaté que celle-ci permettait de prendre
conscience et ensuite de mieux contrôler les dépenses logistiques
qui sont souvent cachés dans le tissu des frais d'une division, d'un
département...
Cette position permettra à certaines entreprises
d'analyser l'atteinte d'objectifs de l'externalisation logistique grâce
aux réductions des coûts (Urbain, 1996 ; Aboudrar et al.,
2014 ; Duong et Paché, 2015 ; Happi, 2016).
La réduction des coûts logistique sous
réserve d'un certain niveau de qualité de service n'est pas une
préoccupation nouvelle (Barthélemy, 2004 ; Aboudrar et
al., 2014 ; Tchamba, 2015). Christopher (1986) pensait que la
réduction des coûts logistiques doit se subordonner à
l'obtention d'un niveau de qualité de service donné. La
capacité technique des prestataires logistiques externes ainsi que leur
expertise dans le domaine peuvent garantir en même temps une
réduction des coûts et un niveau acceptable de qualité de
service (Barthélemy, 2004 ; Gottfredson et al., 2005).
Sans oublier que les prestataires de par leurs structures des
coûts (qui sont meilleures que celles des chargeurs) permettent à
leurs clients de réaliser d'importantes économies
d'échelle (Clarcke, 1995 ; Damiens, 1996 ; Urbain, 1996 ; Chapman, 1997
; Razzaque et Sheng, 1998 ; Gottfredson et al., 2005 ; Aboudrar et
al., 2014 ; Duong et Paché, 2015).
Cette revue de la littérature nous laisse penser une
bonne influence de l'externalisation sur l'évolution des coûts
logistiques dans leur ensemble au sein des entreprises. Cela nous permet
d'émettre notre première hypothèse de recherche comme
suit.
H1 : L'externalisation logistique a un impact
positif sur la réduction des coûts logistiques.
S'il est évident que le principal avantage attendu de
l'externalisation logistique est lié à la maîtrise des
coûts logistiques ; La réduction des délais est un des
importants avantages liés à l'externalisation logistique pour les
chargeurs (Aboudrar et al., 2014). En effet le
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Impact de l'externalisation logistique sur le couple
coût-délai dans les entreprises camerounaises
prestataire, disposant de plus de moyens et d'expertise en
matière de livraison que le chargeur, favorise une meilleure livraison
dans le temps des commandes auprès de la clientèle du chargeur
(Kotzab et al., 2015).
En outre, il y a l'accès à une technologie dont
l'entreprise ne dispose pas ou bien qu'elle ne souhaite pas développer
en interne en raison de l'importance de l'investissement à fournir pour
une activité ne se situant pas au coeur de son activité (Ellram
et Cooper, 1990 ; Dampérat, 2005 ; Gottfredson et al., 2005;
Tchamba, 2015). Un autre avantage pour l'entreprise est d'aller chercher chez
un prestataire un savoir-faire, une expertise du métier. Cela
permettrait à l'entreprise de fournir à son client final une
prestation de meilleure qualité, un taux de service supérieur
(Barthélemy, 2004 ; Gottfredson et al., 2005) à un
coût moindre (Aboudrar et al., 2014 ; Tchamba, 2015).
Le recours à un prestataire externe par l'entreprise
traduit la capacité du PSL à délivrer de façon
correcte le bon produit, à la bonne place, en temps voulu, dans les
conditions d'emballages requis, en quantité, en documentation et au bon
client (Hertz et Alfredsson, 2003 ; Masson-Franzil, 2009 ; Duong et
Paché, 2015). L'entreprise de vente en ligne Jumia Cameroun atteint ses
clients à travers tout le pays grâce à Camrail, la poste,
MTA, Touristique Express ; et ce dans des délais moyens raisonnables.
En outre la réactivité du prestataire dont le
but est de fournir avec vélocité les produits à chaque
client vient ajouter cet effet sur la maîtrise des délais par les
entreprises (Damiens, 1996 ; Paché, 2002). Les prestataires Mairland S.A
et Camrail assurent offrir un service rapide et de qualité à
leurs clients industriels pour l'acheminement de leurs marchandises et/ou
matières (Tchamba, 2015).
En combinant sa capacité et sa réactivité
pour les livraisons aussi bien des matières premières
(respectivement marchandises amont) pour les usines et/ou magasins pour les
chargeurs, le prestataire peut permettre à ceux-ci l'atteinte d'une
performance dans la livraison (Kotzab et al., 2015). Cette
dernière représente le pourcentage de commandes
délivrées dans les temps en respectant le nombre total de
commandes livrées (Roques, 2003 ; Barthélemy, 2004).
Grâce à l'externalisation du transport à
température contrôlée de ses crudités auprès
de Bolloré Africa Logistics (devenu Bolloré Transport Logistics
Cameroun), Congelcam s'assure contre tout risque de retard dans la livraison
aux rayons et donc un retard sur la livraison auprès de ses clients dans
les différentes villes du pays. SODECOTON, les Cimenteries du Cameroun
(CIMENCAM) font appel à plusieurs transporteurs pour acheminer leur
matières
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Impact de l'externalisation logistique sur le couple
coût-délai dans les entreprises camerounaises
ainsi que leurs produits sur l'étendue du territoire
avec pour objectif central d'arriver à temps (Tchamba, 2015).
Après la réduction des coûts, la
réduction des délais de livraison est l'une des principales
attentes d'une opération d'externalisation logistique. Des travaux
menés sur le phénomène d'externalisation logistique
confèrent à cette dernière une influence sur la
maîtrise des délais pour les chargeurs (Clarcke, 1995 ; Roques,
2003 ; Aboudrar et al., 2014). Cela nous pousse à formuler
notre seconde hypothèse dans ce sens, comme suit :
H2 : L'externalisation logistique a un impact
positif sur la maîtrise des délais.
DEMARCHE METHODLOGIQUE ET PLAN DE TRAVAIL
Notre travail va puiser ses sources dans la littérature
sur l'externalisation logistique et le partenariat logistique vertical. Nous
adopterons une démarche hypothético-déductive pour mener
cette étude. Cette méthode consiste à partir des
théories, des concepts et d'émettre des hypothèses de
recherche qui seront testées grâce à des données
empiriques.
Les hypothèses émises feront l'objet des tests
d'une enquête quantitative. Pour ainsi collecter les informations,
l'outil utilisé sera un questionnaire sur papier comportant
différents indicateurs de l'externalisation logistique et du partenariat
logistique vertical.
Notre questionnaire sera adressé aussi bien aux
managers qu'aux responsables logistiques dans les entreprises au Cameroun. Les
données ainsi collectées seront analysées à l'aide
du logiciel SPSS (Statistical Package for Social Sciences).
Notre mémoire sera constitué de deux
articulations. D'une part, nous nous consacrerons à l`analyse
théorique du phénomène de l'externalisation logistique et
ses effets sur le couple coût-délai dans les entreprises
(Première partie). Dans cette partie, nous ferons une analyse
théorique de l'externalisation logistique au sein des entreprises et les
notions du couple coût-délai (Chapitre 1) ; en prêtant une
certaine attention aux enjeux de l'externalisation logistique pour la
maîtrise du couple coût-délai dans les entreprises
camerounaises (Chapitre 2). D'autre part, Nous mettrons en évidence des
effets de l'externalisation logistique et aborderons l'analyse empirique de
leurs liens avec la réduction des coûts et de délais
(Deuxième partie). Cette deuxième partie nous permettra de
traiter de l'analyse de notre démarche méthodologique (Chapitre
3) et de la mise en évidence de l'impact de l'externalisation des
activités logistiques sur le couple coût-délai dans les
entreprises camerounaises (Chapitre 4).
PREMIERE PARTIE : ANALYSE THEORIQUE DU
PHENOMENE DE
L'EXTERNALISATION LOGISTIQUE ET
SES EFFETS SUR LE COUPLE COÛT-DELAI
DANS LES
ENTREPRISES
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Impact de l'externalisation logistique sur le couple
coût-délai dans les entreprises camerounaises
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Impact de l'externalisation logistique sur le couple
coût-délai dans les entreprises camerounaises
L'externalisation d'activités de service n'est pas un
phénomène nouveau. Le problème de l'arbitrage entre les
ressources internes et les ressources externes s'est toujours posé et de
nombreuses activités comme le nettoyage, le gardiennage ou la
restauration ont été peu à peu externalisées.
Aujourd'hui, l'externalisation touche des activités de plus en plus
sensibles comme la logistique par exemple (Ellram et Cooper, 1990 ; Hertz et
Alfredsson, 2003 ; Barthélemy, 2004 ; Gottfredson et al.,
2005). Deux grandes évolutions contribuent à cet essor. D'une
part, la nécessité accrue de créer de la valeur pour
l'actionnaire incite les entreprises à concentrer leurs ressources sur
les activités les plus créatrices de valeur (Quinn et Hilmer,
1994 ; Clarcke, 1995 ; Chapman, 1997 ; Razzaque et Sheng, 1998). D'autre part,
l'émergence de prestataires qualifiés pousse les entreprises
à réévaluer l'opportunité de conserver en interne
certaines activités historiquement internalisées (Paché,
1994 ; Sohail et Sohal, 2003).
Ce phénomène touche peu à peu les
entreprises camerounaises. Dans cette première partie constituant un
cadre théorique de l'analyse de l'externalisation logistique, nous
essayerons dans un premier temps de cerner les notions fondamentales de notre
travail de recherche que sont l'externalisation logistique, la réduction
des coûts et la maîtrise des délais (Chapitre 1), avant
d'analyser les enjeux relatifs aux coûts logistiques et aux délais
de l'externalisation logistique (Chapitre 2) en contexte camerounais.
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