B. Assurance - incendie
L'urbanisation a quant à elle, donné naissance
à l'assurance contre l'incendie, en effet, l'accroissement de la
population au 17e et 18e siècle, a entrainé l'extension des
villes et les incendies étaient devenus monnaie
courante.19
C'est à la suite du célèbre incendie qui
avait ravagé la ville de Londres en date du 2 septembre 1666 et
détruit 13000 maisons qui étaient en bois avec toits de chaume,
et 100 églises dans un quartier de 400 rues que les compagnies
d'assurance contre l'incendie ont été créés en
Angleterre.20
C. Assurance - vie
A la suite de l'assurance contre l'incendie, se
développa l'assurance sur la vie21. Considérée,
à l'origine, comme immorale et prohibée car susceptible de
conduire le bénéficiaire à vouloir le décès
de l'assuré ou à le provoquer. Elle a ses ancêtres dans les
petites mutuelle qui prenaient en charge les Frais funéraire de leurs
associés22 elle était au départ cumulée
avec l'assurance maritime23. On situe également son origine
dans les tontines. En effet, le banquier LORENZO TONTTI a imaginé en
1653 un système d'emprunts publics dont les intérêts sont
payés aux souscripteurs en fonction de leurs âges et variant de 5%
pour le plus jeunes à 12,5% pour les plus
âgés24. pour le décès d'un souscripteur
entrainant l'extinction de tous ses droits, ce qui profite aux
suivants.25
16 Comité scientifique pour l'histoire de
l'assurance, op. cit (2007)
17 Marcel Fontaine, op.cit, p.9.
18 Maurice fauque, cité par TSHIZANGA M.,
droit congolais des assurances, éd. Connaissance du droit,
Kinshasa, 2010, p.18
19 YRONNE LAMBERT - Foire, op.cit., pp.1-7
20 TSHIZANGA M. op.cit., p.4
21 Marcel Fontaine, op.cit., p.12
22 MAURICE FAUQUE, cité par TSHIZANGA M.
op.cit. p.19
23 Idem
24 MAURICE FAUQUE cité par TSHIZANGA M.
op.cit.p.19
25 TSHIZANGA M. op.cit. p.19
13
En définitive, l'assurance sur la vie s'est
développée d'abord en Angleterre et en suite en France où
elle était pratiquée par la compagnie de Labarthe26
Par ailleurs, les assurances contre les accidents ont fait
leur apparition au 19e siècle27. elle a son origine d'une
part dans l'institution de la responsabilité des employeurs en cas
d'accident au travail, qui incite ces derniers à s'assurer contre
ceux-ci ; et d'autre part dans la multiplication des accidents due à
l'invention de l'automobile qui a poussé les propriétaires
d'automobiles à se protéger contre les conséquences de la
responsabilité leur incombant en cas d'accident de la
circulation28
Le besoin de sécurité a par ailleurs,
entrainé l'inclusion des risques politiques liés aux
investissements étrangers qui jusque-là étaient non
assurables, dans le champ d'application des assurances.29
En effet, dans le souci d'encourager l'afflux des capitaux
à l'étranger, les pays exportateur ont mis au point, à
coté de leurs dispositions relatives aux changes, un système
National de garantie. Cette garantie est accordée sous les
modalités diverses aux investissements effectués à
l'étranger par leurs ressortissants contre certains risques notamment la
nationalisation, la non convertibilité monétaire et la guerre
30
C'est en 1911 que l'assurance des aéronefs a
été mise en route aux USA31 limitée d'abord aux
dommages à l'aéronef, elle a été étendue par
la suite aux passagers et aux tiers au sol32
Enfin les assurances scolaires, des constructeurs et
l'assurance sportive sont de création récente33
| 
