4- Conseil Burkinabé des Chargeurs(CBC)
Conformément aux recommandations de la CNUCED , de la
Charte d'Abidjan et des différentes résolutions de la
Conférence Ministérielle des Etats de l'Afrique de l'Ouest et du
Centre sur les Transports Maritimes visant à promouvoir et encourager un
programme de développement maritime intégré dans la
sous-région , le Burkina Faso s'est doté d'un Conseil des
Chargeurs le 06 janvier 1978.
Le Conseil Burkinabè des Chargeurs dès sa
création a reçu pour mission de définir et de promouvoir
une politique visant à protéger les intérêts des
importateurs et exportateurs inhérents au transport international des
marchandises. Pour ce faire , et ce , conformément aux
articles 3 et 4 du Décret portant sa création , le CBC jadis
COVOC qui était placé sous la tutelle technique du Ministre
chargé du commerce et la tutelle financière du Ministre
chargé des finances avait pour compétence de :
Négocier les taux de Fret Maritime et les tarifs de
transport maritime terrestre et aérien en étroite liaison avec
toutes les parties concernées tant au Burkina Faso qu'à
l'étranger. Faire appliquer et contrôler l'application effective
de ces tarifs intéressant toutes les catégories de marchandises
à l'entrée et à la sortie du Burkina Faso.
Mettre en oeuvre , en liaison avec les Administrations
Nationales et Etrangères compétentes , les mesures et
mécanismes de réglementation du trafic ferroviaire et routier
visant à promouvoir l'optimisation de l'emploi des wagons ferroviaires
et des véhicules routiers et cela dans le but d'une rationalisation de
l'approvisionnement du Burkina Faso.
5- Conseil Nigérien des Utilisateurs des Transports
Public (CNUT)
Le Conseil Nigérien des Utilisateurs des Transports
Publics(CNUT) a été créé le 27 décembre 1984
sous la forme d'Etablissement Public à caractère administratif
(EPA). Les statuts du CNUT ont évolué vers un Etablissement
Public à caractère Industriel et Commercial (EPIC) par
l'Ordonnance n°88-25 du 28/04/1988. Il est placé sous la tutelle du
Ministère chargé des Transports.
IL a pour missions d'étudier et de mettre en oeuvre
toute mesure permettant d'améliorer l'efficacité, la
célérité des transports publics et d'en maitriser les
coûts ; d'oeuvrer en vue de rendre les activités de transit
plus efficace ;
coordonner les opérateurs administratives
liées aux échanges internationaux entre chargeurs, transitaires,
douaniers et transporteurs ;
produire des données statistiques sur
le commerce extérieur du Niger.
Par ailleurs, d'autres missions ont été
dévolues au CNUT. Il s'agit de :
La gestion des droits de trafics routiers découlant des
accords conclus entre le Niger et les pays de transit.
La gestion ou l'exploitation des infrastructures de transport
qui entre dans le cadre de la diversification des activités du CNUT et
la réalisation des études dans le secteur des transports afin
d'identifier les contraintes et de proposer des solutions adéquates.
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