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Analyse cognitive de la pratique du roller street en milieu urbain.

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par Mathieu LE BRUN
Université LILLE 3 - Master Ergonomie et conception des systèmes de travail - UFR Psychologie du travail 2014
  

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III. Résultats:

Les résultats du protocole exploratoire proviennent des données vidéo et audio ainsi que des verbatim des Riders recueillis selon la technique de verbalisation provoquée.

III.1. Premières observations

Dans un premier temps, nous vous proposons de mettre en exergue les résultats obtenus par les Riders et le temps de préparation qu'il leur a été nécessaire, au regard des profils et des caractéristiques de chacun, par le biais d'un tableau :

Nom

Âge

Niveau d'expertise

Fréquence

de pratique
par semaine

Spécialiste muret

Temps de

préparation

avant le 1er
essai

Résultat

Rider1

20 ans

Expert

5 fois/sem

Non

<03 :12>

Validé

Rider2

24 ans

Expert

3 fois/sem

Oui

<02 : 41>

Non validé

Rider3

24 ans

Expert

3 fois/sem

Oui

<01 : 29>

Validé

Tableau n°5 : Caractéristiques des sujets

A la question, « Est-ce que tu considères que tu as validé ton tricks », seul un des trois Riders estime être en situation de « réussite », ayant d'après lui répondu de manière optimale aux objectifs, à savoir réussir sa figure et sa réception selon l'attendu. Rider3 estime que sa figure n'est pas valable car bien qu'il ait réussi son Slide et sa réception, il n'a pas répondu entièrement à l'exigence de la tâche experte. En effet, la réception finale n'était pas de qualité suffisante, pas suffisamment «propre » et « esthétique », d'après lui. Rider2, quant à lui, estime ne pas avoir répondu à la commande, ayant chuté lors de son essai.

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Chute de Rider2 pendant son essai Figure de Rider1 réussie

Dans un deuxième temps, nous constatons que chaque séquence vidéo respective se décompose en trois phases : processus de prise de décision (temps de préparation), exécution et coordination des actions (tâche) et résultat obtenu (réussite ou échec).

Tout d'abord, l'objectif est de lister l'ensemble des tâches observables à partir de la vidéo. L'intérêt est aussi de vérifier si celles-ci sont communes à chaque Rider au vu des résultats de chacun.

Nous vous proposons une liste des actions successives observées chez les 3 Riders. Les verbatim recueillis durant le protocole expérimental seront encadrés de guillemets. Les codes couleurs présentés ci-dessous définissent l'intitulé du Rider qui effectue la tâche.

Actions réalisées par

Codes couleurs

*

Rider1 (temps de préparation = 03 : 12) :

Rider2 (temps de préparation = 02 : 41)

*

Rider3 (temps de préparation = 01 : 29)

*

Rider1, Rider2 et Rider3

Ecriture standard en noir

III.1.1. Observations :

? Activation : "arrivé sur le spot "

? Observation : "globale " de l'environnement "Locale ", centrée sur le spot

? Identification de l'état actuel du système : « je regarde en direction du muret en descente »

37

> Construction des représentations :

- sécurité : « je contrôle la hauteur, la longueur, les routes alentours (* *), usagers, caractéristique du muret (angle : droit, rond), épaisseur du muret ». Rider 1 frotte le roller sur l'angle du muret : « je regarde si ça glisse. Si je vois qu'il y a un risque que ça bloque, je mets de la wax sur le muret (une sorte de cire utilisée par les Riders sur la surface du muret afin de le rendre glissant) » (*).

> - efficacité : « possibilité d'accéder au muret, caractéristique du sol au départ et à l'arrivée, présence d'anti-skate (Cf. Annexe 4 : Illustration d'un anti-skate) (*). Un mode opératoire observé chez Rider1, le premier Rider a réalisé le protocole de test, a consisté à supprimer les aspérités du terrain à l'aide d'outils de fortunes (journaux trouvés par terre, ses pieds) : « je nettoie parce que je ne peux pas rouler comme il faut, le sable, les bouts de bois se coincent dans les roulements ».

- fiabilité : la probabilité de réaliser une figure sur le muret correspond au but à atteindre. Le rider estime que « le muret est assez solide pour Slider dessus ».

> Interprétation des conséquences pour la tâche en cours :

- « je regarde les éléments dangereux du spot, le vide, le sol à l'arrivée » (risque/environnement)

> Formulation d'une procédure : planification d'une séquence d'actions

- Simulation de la figure sur un trottoir au loin * *: « je me cale comme ça sur le trottoir pour vérifier mon calage, je me dis que j'ai juste à reproduire la même chose, mais sur un support plus gros, c'est tout ! C'est une façon de se rassurer». Pour se représenter la figure à réaliser, les riders 1 et 2 font des essais de calage de cette figure à vide. A l'image des skieurs alpins professionnels qui simule leur descente à ski avant la course en agitant leurs paumes de main à hauteur du ventre, le rider esquisse la figure sur une plateforme miniature pour se représenter la position à adopter dans l'espace.

- Simulation du trajet à emprunter, il réalise un ou plusieurs aller/retour départ-haut des marches * *

> Concentration avant exécution :

- Les 3 riders fixent le muret au loin

> Exécution : coordination des actions :

- Communication avec le caméraman à l'aide d'un signe de la main * * - Se déplace en roulant avec un angle de 15° par rapport au muret * * - Procédure, il fixe le muret des yeux

- Anticipe le saut en fléchissant les genoux

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- Aborde la zone proxémique du muret (5 mètres) - Régule sa vitesse en freinant du pied droit (*) - Saute

- Positionne les pieds à l'image de la figure en l'air - Atterris sur le muret * *

- Prise d'information sur la qualité de positionnement des pieds * *

- Prise d'information au sol, il ajuste le tronc et la tête * *

- Anticipe l'atterrissage au sol, il oriente les épaules vers le sol *

- Saute à pied joint en direction du sol * *

- Anticipe le choc au sol, les genoux se plient * *

- Contrôle l'environnement dans sa direction et relève le tronc * *

- Prise d'information uniquement du caméraman *

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"Le doute est le commencement de la sagesse"   Aristote