B. Caractéristiques du Port Autonome de
Cotonou
1. Cadre géographique
Implanté sur une côte sablonneuse en bordure Sud
de la ville de Cotonou, le Port Autonome de Cotonou est situé par
« 6°11'22 Nord et 2°26'30 Est ». Il a un plan
d'eau de 80 ha, couvre une superficie de 400 000 m2 et dispose d'une
situation géographique exceptionnelle qui fait de lui un port à
vocation régionale. Le Port Autonome de Cotonou se révèle
être le débouché à la mer le plus proche et le moins
accidenté pour desservir l'Est des pays sans littoral tels que le Mali
et le Burkina Faso. Dans la sous-région, le Port Autonome de Cotonou est
sensiblement à égale distance des ports de Lagos (Nigéria)
et de Lomé (Togo) soit respectivement 115 km et 135 km. Enfin, il est le
1er port de transit de la République du Niger, le port
de relais et de transbordement le plus proche et le plus rapide vers le
Nigéria.
2. Cadre juridique
Le PAC est une société d'Etat qui coordonne les
activités économiques au sein de l'enceinte portuaire. Il a
été créé le 31 décembre 1964 par la loi
N°64-39 du 31 décembre 1968 modifiée par l'ordonnance 76-55
du 11/10/1976 et réactualisée par le décret N° 84-250
du 22/06/1984. Le PAC a connu un rapide essor après la
réactualisation de cette loi et désormais, il est régi par
le décret N°89-306 du 28 Juillet 1979.
Immatriculé à la sécurité sociale
sous le numéro 20428561, cette société d'Etat est
assujettie aux mêmes impôts, droits et taxes que les entreprises
privées conformément au décret 306 du 28 juillet 1989.
Avec un capital de 16 571 055 784 FCFA, le Port Autonome de
Cotonou, une société d'Etat à caractère commercial
et industriel dotée de la personnalité morale et d'une autonomie
financière, dispose d'un Conseil d'Administration, d'une Direction
Générale assistée par des directions techniques. Il est
chargé d'assurer l'entretien et l'exploitation du Port, de gérer
le domaine portuaire, d'exécuter les travaux d'amélioration et
d'extension nécessaires pour les besoins du trafic.
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