B. Prise en charge après accostage
La prise en charge des navires après accostage commence
juste après l'accostage proprement dit qui est effectif après les
opérations de pilotage, de remorquage et de lamanage. Cette prise en
charge est effectuée en deux (2) étapes.
1. L'Arraisonnement
C'est une opération d'inspection effectuée par
plusieurs structures (le service de santé, la police, la douane, le
service de sécurité du Port, la marine marchande) dès
l'accostage du navire.
Ø Le
service santé
Après l'accostage des navires, le service santé
est le premier service qui procède aux contrôles. Pour cette
inspection, les agents de santé, une fois à bord des navires,
réclament la déclaration maritime de santé des membres de
l'équipage, la liste de vaccination, la liste des membres de
l'équipage du navire.
Ø La
Police
La police pour son inspection réclame la liste de
l'équipage, la liste des passagers, la liste des ports d'escale, la
liste des armes et munitions, le manifeste de la cargaison.
Ces documents sont reçus en double exemplaire et enfin
la police réclame la liste des marchandises dangereuses.
Ø La
Douane
La Douane pour son inspection réclame une copie de
chaque document ci-après : le manifeste de la cargaison, la liste
des marchandises dangereuses, la liste des armes et munitions, la liste des
ports d'escale, la liste de l'équipage, la déclaration
individuelle des effets personnels et des marchandises des membres de
l'équipage, la déclaration des stupéfiants et des
narcotiques, la liste des provisions hors taxe.
Ø Le
service de sécurité du Port
Le service de sécurité du Port pendant son
arraisonnement, contrôle les produits dangereux à bord du navire
et réclame leur manifeste. Il vérifie la norme de disposition de
ces produits dangereux à bord des navires. Il réclame
également l'International Ship Security Certificate et la liste
d'équipage.
Ø La
Marine Marchande
La marine marchande est l'autorité maritime qui se
charge de la navigation maritime. Elle vérifie à bord la
validité des différents certificats de navigabilité.
2. La Manutention
La manutention est l'ensemble des opérations de
chargement et de déchargement des marchandises. Il s'agit en effet du
stevedoring et de l'acconage. Ces différentes opérations dites
commerciales sont effectuées au Port Autonome de Cotonou par trois (3)
sociétés :
- La SOBEMAP
- COMAN.SA
- SMTC
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