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Le transport et la commercialisation du sable dans la préfecture du Golfe

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par Yobé WORDJO
Université de Lomé  - Maà®trise es lettres et sciences humaines 2008
  

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IV / LES PRINCIPAUX PROBLEMES

Nombreux sont les problèmes rencontrés dans le domaine du sable. On peut citer entre autres : - La non maîtrise de la vente des terres par l'Etat qui transforme de ce fait les terrains en véritables marchandises.

- Le manque d'infrastructures routières. La plupart des routes bitumées sont en état de dégradation avancé.

- Le manque de rigueur et de moyens de la part des institutions chargées de surveiller l'exploitation.

- La plupart des camions du secteur du sable sont des véhicules d'occasion ayant servi pendant longtemps dans leurs pays d'origine. Ils sont donc souvent en mauvais état et constituent un danger pour les usagers de la route.

- Le manque de financement devant permettre aux ouvriers qui ont appris un métier de pouvoir l'exercer au lieu de charger du sable.

- La menace de l'environnement à travers l'érosion côtière et les énormes trous que laisse l'après exploitation dans le paysage.

V / APPROCHES DE SOLUTIONS

A / Au niveau de l'Etat

La multiplication des carrières clandestines dans les zones périphériques constitue un manque à gagner pour l'Etat. Il serait alors judicieux que l'Etat reprenne non seulement en main l'exploitation mais aussi la vente des terres. Cela suppose que l'Etat reprenne la vente des terres longtemps contrôlé par les collectivités lignagères au Togo. Ceci lui permettra de contrôler la vente des terrains et d'avoir une parfaite maîtrise de la répartition des différents sites d'exploitation dans le pays. A priori cette solution semble délicate et impossible mais si nous nous fions au modèle adopté par le Burkina Faso, cela est possible.

Au Burkina Faso, le système foncier a connu trois périodes historiques :

- La période exclusive des pratiques foncières basées sur les coutumes

locales

- La période coloniale pendant laquelle le colonisateur a introduit au

début du siècle un système nouveau d'organisation et de gestion de la terre tout en

tenant compte du droit coutumier ; ce système est repris par le législateur local à partir des indépendances.

- L'adoption des textes portant réorganisation agraire et foncière dont les

premiers datent de la période révolutionnaire avec la loi de 1984, sa relecture en 1991

avec le premier gouvernement de la transition et la dernière en date est celle de 1996.

La Réorganisation Agraire et Foncière (RAF) de 1996 stipule que la terre appartient à l'Etat. En effet en son article 4, il est dit que le domaine foncier national est de plein droit propriété de l'Etat.

De plus, il faut noter que cette reprise en main permettra de mettre fin aux problèmes de double vente de terrains et permettra aussi à l'Etat d'adopter une politique franche de l'habitat.

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