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Place des collectivités dans la prise en compte de la nuisance sonore d'origine routière

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par Sébastien BRANELLEC
Université de Poitiers - Master aménagement du territoire et developpement économique local 2004
  

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E Des protections mixtes et originales

La seconde partie de l'étude acoustique a permis de s'impliquer un peu plus dans les dispositifs envisagés et de les confronter à la réalité de l'environnement sonore actuel et la contribution de l'infrastructure. Le fait que le projet s'élabore en milieu sonore modéré a quelque peu compliqué la tâche des concepteurs du projet car le niveau sonore admissible à restituer aux riverains est très bas ( 60 dB(A) le jour, 55 dB(A) la nuit ) et oblige le maître d'ouvrage à dimensionner les dispositifs de protection sonore de manière assez radicale.

La première solution consistait à protéger les 8 habitations par une protection à la source en élaborant des merlons antibruit le long du projet où cela s'avérerait nécessaire. Cette solution s'avère intéressante et possible pour 5 habitations. En revanche pour le reste du bâti la hauteur requise des dispositifs (près de 4 mètres de hauteur) ne permet pas de d'utiliser les dispositifs de merlons car l'empiétement foncier de ceux-ci rend certaines habitations impropres à leur destination. C'est pourquoi il fut choisi pour 2 autres habitations de renoncer aux merlons pour des murs antibruit en dur moins consommateurs d'espace foncier comme second dispositif mis en oeuvre.

3 habitations ont posé des soucis pour pouvoir répondre aux exigences de la loi. Celles-ci sont situées au plus près de la future voirie au lieu dit "le long Réage" épousant le niveau du terrain naturel au droit de la propriété. Si la seule solution d'écran ou merlons était retenue l'on obtenait mathématiquement un dispositif de près de 8 mètres de haut techniquement réalisable en mur antibruit béton, mais financièrement et esthétiquement cela devenait une hérésie au regard des propriétés à protéger. Après multiples réflexions et simulations, il à été décidé de promouvoir les techniques de réduction sonore à la source en privilégiant des enrobés de surface de type Béton Bitumineux Très Mince (BBTM) sur tout l'itinéraire de la déviation permettant ainsi de rendre moins bruyante la contribution sonore globale de l'infrastructure (de l'ordre de 3 dB(A)). Ainsi pour les propriétés les plus gênées, il a été possible de répondre à la norme en proposant une isolation de façade pour l'étage de l'habitation en plus d'un merlon de 3 mètres de haut au droit de la gêne. Ce troisième dispositif à en outre permis de réduire le la hauteur requise des écrans pour les autres habitations précédentes que l'on a pu ramener à 2.50m de hauteur.

Ainsi pour ce projet où les caractéristiques géométriques du tracé au plus près de l'agglomération et le type de trafic estimé par le maître d'oeuvre, il n'a pas été possible de proposer une protection uniforme pour toute la longueur du projet. Les dispositifs sont ici récapitulés:

-BBTM sur tout l'itinéraire: 2400ml

-300 ml Merlons de 2.50 mètres de hauteur

-150 ml de merlon de 3 mètres de hauteur

-60 ml de mur antibruit

Il est à noter que le maître d'ouvrage a également souhaité voir mis en oeuvre des merlons de 2.50 mètres de hauteurs à proximité de zone d'habitation bien que cela ne le nécessite pas en terme de protection phonique. Ces merlons ont plus une vocation de masque visuel vis à vis de l'infrastructure et contribue à rassurer un peu plus les riverains.

Dès lors que ces ouvrages de protection phonique sont avalisés par les riverains concernés et la commune il sera possible de définir plus précisément l'incidence en terme d'emprise foncière du projet. C'est d'ailleurs à ce stade que se positionne à l'heure actuelle l'avancée du projet. Le but étant dès lors d'établir avec la collaboration d'un géomètre expert la surface terrestre à acquérir par le Conseil général des Côtes d'Armor.

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