Dynamique des relations verticales et clustering : Quelle stratégie pour une sous-traitance aéronautique marocaine compétitive ?

2.3.3 Vers une communication institutionnelle efficace

i) Le salon du Bourget

Dans une logique de marketing B to B, la 47^ème édition du Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace du Bourget⁴, a été une occasion pour promouvoir le produit «Maroc«. Le Maroc a été représenté cette année au Bourget par un pavillon animé par le GIMAS, la TFZ, l'ONDA et RAM. L'édition 2007 a accueilli plus de 2000 exposants et 200.000 professionnels.

En marge de ce salon, l'ONDA a procédé le 18 juin 2007 à la signature de trois conventions avec des opérateurs aéronautiques français⁵ en l'occurrence Segula Technologies, Auvergne Aéronautique et le Groupe ARM, qui vont externaliser une partie de leur production dans les usines prochainement construites à l'Aéropôle. L'Aéropôle s'affirme aujourd'hui comme une zone industrielle de référence au Maroc. Il vient apporter à une industrie en pleine expansion un environnement propice au déploiement des entreprises dans des conditions optimales.

¹ SNECMA Morocco Engine Services s'occupe de la révision des moteurs qui équipent le Boeing 737, le CFM 56 mis au point conjointement par General Electric et Snecma.

² VALLEE, Samuel. Pôle reconnu de maintenance aéronautique. Casablanca : Dossier conjoncture de la CFCIM, 2005, no 865, p. 22.

³ DAOUD, Amale. Low-cost aérien: Faut-il avoir peur de l'ouverture? L'Économiste, 23 Juin 2006

⁴ Le salon du Bourget est un des plus grand rendez-vous aéronautiques mondiaux. Il s'est tenu du 18 au 24 juin 2007 à Paris.

⁵ Une convention a été signée avec Groupe ARM, pour l'installation d'unité d'assemblage de pièces de plus de 10.000 m². L'investissement s'élève à 33 MDH. Il permettra la création d'une centaine d'emplois directs.

Deux conventions ont été paraphées avec Casablanca Aéronautique filiale marocaine du groupe Auvergne Aéronautique. Ces conventions portent sur la construction, l'aménagement et l'exploitation de deux sites industriels d'une superficie totale de 20.000 m² pour la production de pièces d'aéronefs, de chaudronneries aéronautiques et de traitement de surface. Cet investissement de 150 MDH va permettre au groupe Auvergne Aéronautique France de développer son propre site et de créer 350 emplois directs.

Enfin, une autre convention a été signée avec le groupe français Segula Technologies qui porte sur la construction, l'aménagement et l'exploitation d'une usine dont les activités sont complémentaires à celle d'Aéronautique Sefcam rachetée récemment par Segula Technologies. Ces investissements permettront la création d'une centaine d'emplois directs. Cette convention porte également sur la mise en place d'un bureau d'études qui constituera une plate forme d'ingénierie et de R&D. L'ONDA est aussi en négociations avancées avec un groupe spécialisé dans le démantèlement et la recomposition d'avions en fin de cycle de vie, dans l'objectif d'installer une unité industrielle au Maroc.

La TFZ a aussi réussi à décrocher deux grands investissements dans le domaine de la sous-traitance aéronautique. Des contrats ont été signés avec les entreprises Souriau et Dion¹.

Enfin, il est important de souligner que le pavillon marocain présent au salon de l'aéronautique du Bourget, à Paris, a connu un vif succès. Il a enregistré de nombreuses visites par les industriels du secteur. L'événement phare est la visite du ministre français de la Défense, Hervé Morin.

ii) Le salon «Aeroexpo Maroc«

Autre événement phare pour le secteur aéronautique au Maroc, le premier Salon International des Industries et Services Aéronautiques «Aeroexpo Maroc« qui aura lieu du 23 au 26 janvier 2008 à Marrakech. En effet, Sous le Haut patronage de S.M le Roi Mohammed VI, le salon «Aeroexpo Maroc« sera organisé, avec périodicité biennale, par l'International exhibitions & con ferences (IEC) en partenariat avec l'ONDA, la RAM, le GIMAS et les FRA. L'«Aeroexpo Maroc«² est le 1er salon international en Afrique du Nord, dédié aux industries et services aéronautiques à la fois civiles et militaires et visant à créer un espace d'échange entre les opérateurs locaux et internationaux. Il regroupe les secteurs de l'aéronautique et du spatial et fédère constructeurs, équipementiers, bureaux d'études et sous traitants.

D'après les organisateurs, «Aeroexpo Maroc« connaîtra la participation de plus de 200 exposants opérant dans le domaine aérospatial et représentant une quinzaine de pays. Le salon prévoit d'accueillir plus de 10 000 visiteurs et sera aussi caractérisé par l'organisation d'autres événements, entre autres des conférences, des expositions statiques et un Air Show.

¹ La première, présente à Tanger depuis 2002, envisage l'expansion de ses activités. A la clé, un investissement de 40 MDH est prévu pour aménager 7.000 m² au coeur de TFZ. Le sous-traitant d'Airbus et de Boeing annonce ainsi la création de plus de 500 emplois stables à moyen terme. TFZ se chargera de la construction des locaux et offrira l'ensemble en location à l'équipementier français pour 15 ans. Quant à Dion aéronautique, spécialiste français de la mécanique de précision, annonce l'investissement de 30 MDH dans un site de 2.000 m². Il devra assurer la création de 50 emplois stables avec des possibilités d'extensions futures.

² AEROEXPO MAROC. Découvrir le salon [en ligne], http://www.aeroexpo-morocco.com (consulté le 14.09.2007).