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Infrastructures de transport et développement économique au Sénégal

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par Bocar KANE
Institut supérieur des transports supdeco Dakar - Master 1 en transport et logistique 2011
  

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2.1.2.4.3 L'aérodrome de Cap Skirring

L'aérodrome de Cap Skirring a enregistré 1 099 mouvements d'aéronefs en 2009 contre 1 120 mouvements d'aéronefs en 2008 correspondant à une baisse de 1,9%. Les mouvements de passagers sont passés de 36 305 en 2008 à 22 786 en 2009, soit une diminution sensible de 37,2% résultant d'une réduction des arrivées (36,2%), des départs (33,7%) et surtout du transit direct (81,7%).

2.1.2.4.4 L'aérodrome de Ziguinchor

L'aérodrome de Ziguinchor a enregistré une légère baisse de 0,7% dans les mouvements d'aéronefs, soit 1175 en 2009 contre 1 183 en 2008. Les mouvements de passagers sont passés de 34 035 en 2008 à 16 089, correspondant à une forte baisse de 52,7%. Ce repli est dû à une réduction des arrivées (52,9%) et des départs (52,5%) ainsi que du nombre de passagers en transit qui est passé de 14 en 2008 à zéro en 2009. Le tonnage en fret a baissé de 12,6%, passant de 19 tonnes en 2008 à 17 tonnes en 2009 imputable à la baisse des arrivées de marchandises (41%).

2.1.2.4.5 L'aérodrome de Tambacounda

L'aérodrome de Tambacounda, quant à lui, n'a comptabilisé que 358 mouvements d'aéronefs en 2009 contre 506 en 2008, soit une baisse de 29,2%. Les mouvements de passagers ont diminué de 34,5% (1 964 en 2009 contre 2 999 en 2008), résultant d'une baisse des arrivées (31,7%) et des départs (40,1%). Par contre le nombre de passagers en transit est passé de 77 en 2008 à 94 en 2009, enregistrant ainsi une augmentation de 22,1%.

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