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Le train express régional et ses effets sur la ville de Dakar. Les impactés du ter.


par Babacar TANDIAN
Université Paris Diderot - Master 1 Géographie et science des territoires  2019
  

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BIBLIOGRAPHIE

Ouvrages et articles

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-Amady Baro FAYE, 2017 « Analyse de la mobilité urbaine et du système de tarrification du réseau des minibus à DAKAR»

-Antoine BAILLY, 1973 « Les théories de l'organisation de l'espace urbain» pp. 81-93

-Armelle CHOPLIN, Amandine SPIRE, (mai-juin 2015) "Ambitions métropolitaines, politiques urbaines et processus de «décongestion»" DALVAA retour de terrain à Accra

-Ghislaine DEYMIER, 2007 « Capitalisation immobilière des gains d'accessibilité : état de l'art et étude de cas sur l'agglomération lyonnaise »

-Diallo YAYA, 2014 « Dakar métropole en mouvement, recomposition teritoriale et enjeux de la gouvernance urbaine à Rufisque»

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-Jean Pierre LAVIEC, 1985 « protection et promotion des investissements

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-David LESSAULT et Christophe IMBERT, 2013, « mobilité résidentielle et dynamique récent du peuplement urbain à Dakar (sénégal) » Cybergéo : revue Européen de la géographie

Page 69 sur 86

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-Jérôme LOMBART, « révolution du transport routier de marchandise au Sénégal »-Lombart, Frank Bruez, Arouna Diako « Le transport sénégalais à l'aune du système monde »

-Diaz Olvera LOURDES, Didier PLAT, Pascal POCHET et Ma
·dadi SAHABANA, 2010 « Entre contraintes et innovation: évolutions de la mobilité quotidienne dans les villes d'Afrique subsaharienne »

-Diaz Olvera LOURDES, Didier PLAT, Pascal POCHET 2018; « Sécurité personnelle et mobilité quotidienne en Afrique subsaharienne. Le cas de Dakar »

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-Annik OSMONT, 1995, « La Banque mondiale et les Villes », Paris, Karthala, 309 p.

-Pascale PHILIBERT, Amandine SPIRE, 2014, « répertoires et registres de légitimation du droit à la ville; normes et contraintes dans les pratiques d'occupation de l'espace urbain », DALVAA, retour de terrain à Lomé

-Sara DIAKHATÉ sous la direction d'amandine SPIRE, juin 2016, « Les conséquences socio-spatiales d'une infrastructure majeure: les déplacés de l'Autoroute de l'Avenir »

-Youssouf SANE, 2016, «La décentralisation au Sénégal, ou comment réformer pour mieux maintenir le statu quo» Cybergéo : revue européen de la géographie

-Vasile Nicolae OLIEVSCH, 2013 « pour améliorer la performance du rail en Afrique subsaharienne »

Page 70 sur 86

Littérature grise

- ANSD, 2019, « Situation économique et sociale du Sénégal en 2016 »

-APIX, 2008 « Plan d'action et de réinstallation du site de recasement de Tivaouane Peulh » -Banque mondiale, 2005 « Cadre de politique de réinstallation du PNDL »

-CETUD, 2018, « Congestion de la circulation à Dakar diagnostic et propositions de solutions »

-Doingbusinessin, 2016 « Sénégal the gateway to a traiblazing Africa » -Guide du déplacé du TER

-Groupe de la banque africaine de développement, 2016 « Résumé de l'étude environnementale et sociale stratégique (EESS) du projet TER Sénégal »

-Groupe de la Banque Africaine de Développement, « Politique en matière de déplacement involontaire »

-ONU Habitat, 2008, « Sénégal : profil urbain de Dakar »

Page 71 sur 86

Annexe 1 Grille d'entretiens Grille d'entretien des impacts

Date: Heure: Prénom: Nom:

I. Situation géographique avant-projet

Q1 : Dans quelle commune habitiez-vous avant ?

Q2 : Depuis combien de temps habitez-vous dans cette commune ?

Q3 : Êtes-vous propriétaire de la concession ?

Q4 : Quelle était l'ambiance du quartier ?

Q5 : Aviez-vous un bon rapport avec vos anciens voisins ?

Q6 : Quelle était la distance entre votre domicile et votre lieu de travail ?

Q7 : Quelles étaient les lieux que vous fréquentiez avant votre déménagement ?

Q8 : Avez-vous gardé contact avec vos anciens voisins ?

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"Les esprits médiocres condamnent d'ordinaire tout ce qui passe leur portée"   François de la Rochefoucauld