I.3.2 .Situation géographique du tracé.
Le boulevard Mwambutsa est une route qui traverse la
frontière des zones urbaines de Ngagara et Gihosha, elle prend son
début à la jonction avec la RN9 rond-point des N.U (jonction avec
la chaussée du peuple Murundi) jusqu'au Rond-point gare du nord
(jonction avec le 28 novembre).Le dit tronçon se situe
entièrement dans la commune Ntahangwa.Il traverse les régions de
l'Imbo caractérisées par des fortes précipitations, un
relief non accidenté avec une pente faible ce qui nécessite des
entretiens courants et périodiques soutenus pour la maintenir en
service. Il constitue un passage obligé pour les camions qui se rendent
dans les zones industrielles en provenance de l'extérieur du pays et de
l'intérieur du pays.
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Figure 1 : Schéma d'implantation du
projet.
Source (image de Google Earth le 15/10/2016).
I.3.3 .Présentation actuel du niveau
d'aménagement de la chaussée.
La route actuelle existante est une route en béton
bitumineux aménagée jusqu'au niveau de la couche de roulement
d'une épaisseur variant de 5-7cm dont la largeur de la chaussée
est de 7m environ. La route est presque en bon état avec deux accotement
de 2m.L'accotement droit est étendu jusqu'à un grand caniveau
d'évacuation des eaux usées et de pluie en provenance des
quartiers du Nord-Est comme Ecosat,Mirango,Taba etc...D'une manière
générale, les ouvrages d'assainissement sont encore fonctionnels
mais des parties endommagées ont été constatées le
long de la route actuelle. La rive droite côté Kigobe est en
situation de dédommagement .Les talus de la canalisation sont
érodés d'où une nécessité de les stabiliser
pour pouvoir protéger la route en service. En voici les images :
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Figure 2:Photos des talus
Source (images prises sur terrain. ;rive droite au PK 1+550 en
face de l'UNIVERSITE DU LAC TANGANIKA)
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