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élargissement d’une chaussée permettant le transport non motorisé.


par Moise IGIRUKWISHAKA
Université du Burundi - Diplôme d'ingénieur civil en Génie Civil 0000
  

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I.3.2 .Situation géographique du tracé.

Le boulevard Mwambutsa est une route qui traverse la frontière des zones urbaines de Ngagara et Gihosha, elle prend son début à la jonction avec la RN9 rond-point des N.U (jonction avec la chaussée du peuple Murundi) jusqu'au Rond-point gare du nord (jonction avec le 28 novembre).Le dit tronçon se situe entièrement dans la commune Ntahangwa.Il traverse les régions de l'Imbo caractérisées par des fortes précipitations, un relief non accidenté avec une pente faible ce qui nécessite des entretiens courants et périodiques soutenus pour la maintenir en service. Il constitue un passage obligé pour les camions qui se rendent dans les zones industrielles en provenance de l'extérieur du pays et de l'intérieur du pays.

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Figure 1 : Schéma d'implantation du projet.

Source (image de Google Earth le 15/10/2016).

I.3.3 .Présentation actuel du niveau d'aménagement de la chaussée.

La route actuelle existante est une route en béton bitumineux aménagée jusqu'au niveau de la couche de roulement d'une épaisseur variant de 5-7cm dont la largeur de la chaussée est de 7m environ. La route est presque en bon état avec deux accotement de 2m.L'accotement droit est étendu jusqu'à un grand caniveau d'évacuation des eaux usées et de pluie en provenance des quartiers du Nord-Est comme Ecosat,Mirango,Taba etc...D'une manière générale, les ouvrages d'assainissement sont encore fonctionnels mais des parties endommagées ont été constatées le long de la route actuelle. La rive droite côté Kigobe est en situation de dédommagement .Les talus de la canalisation sont érodés d'où une nécessité de les stabiliser pour pouvoir protéger la route en service. En voici les images :

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Figure 2:Photos des talus

Source (images prises sur terrain. ;rive droite au PK 1+550 en face de l'UNIVERSITE DU LAC TANGANIKA)

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