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élargissement d’une chaussée permettant le transport non motorisé.


par Moise IGIRUKWISHAKA
Université du Burundi - Diplôme d'ingénieur civil en Génie Civil 0000
  

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X.2.2.1 .Milieu physique

y' Erosion, décapage des sols le long de l'emprise du tracé,

y' Risques de pollution chronique, de pollution saisonnière ou de pollution accidentelle, y' Augmentation des risques d'inondation ;

X.2.2.2 .Milieu biologique

y' Nuisances liées à la circulation des véhicules

y' Dégradation de la qualité des habitats de différentes espèces, disparition de certaines zones écologiques sensibles, diminution de la diversité écologique et risque d'incendie ;

X.2.2.3 .Milieu humain

y' Nuisances pour les riverains de la route (bruit, gêne respiratoire),

X.3 .Mesures de compensation et d'atténuation.

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"Aux âmes bien nées, la valeur n'attend point le nombre des années"   Corneille