X.3.1 .Mesures en phase travaux.
Les impacts négatifs sur l'environnement
susmentionnés pendant la phase des travaux peuvent être
anéantis ou/et réduits par l'observation et la mise en oeuvre
d'un certain nombre de mesures concernant en premier lieu les
atténuations relatives à l'installation et l'exploitation de
chantiers, à savoir à titre indicatif
:
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· Le stockage des produits dangereux doit faire l'objet
de dispositifs strictes et particulièrement spécifiques dans le
but de limiter au maximum possible les risques pour
l'environnement10 ;
· des aires spécifiques doivent être
réservés et aménagées pour l'entretien, le
ravitaillement et le nettoyage des engins utilisés et ce pour limiter
les risques de contamination et de dégradation de la qualité des
eaux ;
· l'évacuation régulière vers un
site de traitement ; la récupération et l'évacuation
régulière des déchets du chantier.
· l'utilisation d'engins aux normes en matière de
bruit ; le réglage des moteurs des engins sera surveillée afin de
limiter la production de fumées, gaz ou odeurs
désagréables.
· la mise en place de sanitaires raccordés
à une fosse étanche ;
· l'indemnisation des riverains des chantiers en cas de
constatation de dégâts divers.
· l'indemnisation des propriétaires fonciers et
de bâtiments détruits
· Le reboisement dans le cadre d'un plan des
aménagements paysagers
· l'utilisation des carrières abandonnées
pour le dépôt des matériaux excédentaires et les
carrières existantes plutôt que des nouveaux sites pour les zones
d'emprunt.
· la réutilisation les déblais pour les
secteurs en remblais chaque fois que la qualité des matériaux
extraits le permettent.
· la mise en place d'une signalisation claire des chantiers
et pistes d'accès.
X.3.2 .Mesures en phase exploitation.
· Les principales mesures de compensation et
d'atténuation en phase d'exploitation portent sur les points suivants
:
· Suivi de la remise en état des principales
zones de dépôt,
· Retenue de véhicules dans l'emprise
routière par des barrières de sécurité pour
éviter tout déversement en dehors de celle-ci ;
· Minimiser les risques d'aggravation des
phénomènes d'inondations.
· procéder au contrôle régulier des
clôtures de bordures de la route afin d'interdire l'accès à
tout bétail itinérant (moutons, chèvres,....) ou
bêtes sauvages.
· Signalisation de la route.
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