CHAPITRE X: IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX DU PROJET
X.1 .Impacts positifs.
Les principaux impacts positifs sur le projet de construction
d'une route sont entre autres :
· L'amélioration de la sécurité
routière
· L'amélioration des conditions de circulation :
surtout la réduction des nuisances (pollution de l'air et bruit).
· La création de nouveaux emplois.
· diminution des accidents sur le boulevard etc...
X.2 .Impacts négatifs
Les principaux impacts négatifs potentiels du projet les
plus significatifs concernent:
· L'expropriation des propriétés bâties
ainsi que des terres, situées dans l'emprise du projet
· Le déplacement des populations.
· Les risques de pollution des points d'eau situés
à proximité du projet.
· Les coupures temporaires des réseaux (routes, eau,
électricité,...)
De façon plus détaillée, les impacts
négatifs sont classés en phase travaux et ceux intervenant en
phase exploitation.
X.2.1 .Impacts pendant la phase de travaux.
X.2.1.1 .Milieu physique.
V les émissions de poussières et les pollutions
atmosphériques affecteront la qualité de l'air.
V Les nuisances acoustiques liées à la circulation
des engins de chantier.9
V le risque de perte du couvert végétal et de
dégradation de sols suite à l'exploitation des carrières
et à l'installation des chantiers.
V les risques de pollution de ces milieux due aux rejets des
eaux usées et des déchets solides du
chantier (logements et
bureaux).
9Vilagines Roland. 1990. Eau, Environnement et
santé publique. Paris : Département de Génie Civil.
Database on-line.
http://
genie-civile.blogspot.com/2013/Consulté : le 15-9-2016
à 13h30.
? le choix judicieux de l'emplacement des zones
d'installation de chantier et des routes d'accès qui doit porter sur des
zones le plus loin possible des secteurs sensibles et d'habitations.
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X.2.1.2 .Milieu biologique
y' Nuisances liées à la circulation des
véhicules et des engins de chantier, y' Risque d'incendie.
X.2.1.3 .Milieu humain
y' Pendant la phase des travaux plusieurs arbres seront à
abattre, des bâtiments seront touchés et un certain nombre de
personnes seront à déplacer.
y' Les surfaces d'emprise de terrains seront à
exproprier
y' les bruits, les vibrations et les émissions
constituent des impacts qui pourraient avoir une influence sur la santé
des riverains et des ouvriers.
y' La circulation des camions et engins de chantier pourra
également causer des accidents.
y' De même, l'attractivité de la région
augmente pour les gens à la recherche d'emplois, ce qui pourrait
perturber les structures socioculturelles existantes.
X.2.2 .Pendant la phase d'exploitation.
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