3.1.2. Présentation de Royal Air Maroc (RAM) :
Royal Air Maroc141 (RAM) est la principale
compagnie aérienne marocaine et la deuxième en Afrique
après South African Airways. Né le 28 juin 1957 de la fusion
d'Air Atlas et d'Air Maroc, la compagnie avait comme dénomination «
Compagnie Chérifienne des Transports Aériens », avant de se
transformer 4 ans plus tard en « Royal Air Maroc » sous forme de
société anonyme d'économie mixte avec une participation
majoritaire de l'Etat marocain à hauteur de 68% à
l'époque142.
3.1.2.1. Historique :
Depuis 1957, Royal Air Maroc assure le transport de passagers et
du fret, en permanence guidée par une exigence de qualité, de
sécurité et de satisfaction de ses clients.
Forte de son implantation mondiale dans les quatre
continents, Royal Air Maroc constitue un partenaire de référence
pour les plus grands opérateurs dans les domaines du transport
aérien, du tourisme et de l'industrie aéronautique.
Octobre 1953
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Regroupement d'Air Atlas et d'Air Maroc. La nouvelle
compagnie prend la dénomination Air Atlas-Air Maroc, puis
Société chérifienne du transport aérien.
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28 juin 1957
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La compagnie change de dénomination et devient compagnie
nationale de transport aérien Royal Air Maroc.
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1958
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- Création d'un Centre de Formation Professionnel
(CFP)
- La Compagnie Nationale Royal Air Maroc se voit attribuer le
monopole du transport aérien de Pèlerins : pour la 1ère
fois 1300 pèlerins sont acheminés par la Compagnie par le moyen
de vols spéciaux Casablanca Jeddah.
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1960
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Réception de la première Caravelle.
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1961
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Sortie de la première promotion de techniciens
aéronautiques du Centre de formation professionnelle.
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1968
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- Royal Air Maroc adhère à l'Association Arabe des
Compagnies Aériennes (AACO)
- Création par la Compagnie de la Société
Touristique SOTORAM dans laquelle Royal Air Maroc détient 93,74% du
capital.
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14 juin 1970
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Entrée en service du premier Boeing 727
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1973
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A l'instar des grandes compagnies aériennes, Royal Air
Maroc s'est dotée d'une publication périodique, Royal Air Maroc
Magazine, distribué à bord de ses vols.
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141 Code IATA : AT ; code OACI :
RAM
142Source : Encyclopédie Wikipédia
«
http://fr.wikipedia.org/wiki/Royal_Air_Maroc».
Consulté le 16/09/2011.
1975
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Ouverture du réseau long courrier sur les Etats-Unis, le
Canada et le Moyen Orient.
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1982
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Adhésion de la Royal Air Maroc à l'IATA.
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Octobre 1990
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Pose par SAR le prince héritier Sidi Mohammed de la
première pierre du Centre d'instruction du personnel navigant
dénommé « Général Mohamed Kabbaj ».
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1996
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Lancement du produit de fidélisation « Safar Flyer
».
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Juin 1997
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Obtention de l'agrément européen JAR145 par le
Centre Industriel
Aéronautique de Royal Air Maroc.
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31 août 1998
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Le Centre Industriel Aéronautique de Royal Air Maroc
reçoit l'agrément américain FAR145.
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Juin 1999
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Création de la SMES (« Snecma Morocco Engine
Services »), spécialisée dans la maintenance et la
réparation des moteurs d'avions.
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Août 2001
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Signature d'un contrat entre la Royal Air Maroc, Boeing et
Labinal (filiale du groupe SNECMA) pour la création de MATIS, une
joint-venture spécialisée dans la fabrication de faisceaux de
câbles électriques
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Février 2004
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Signature d'une convention entre le Gouvernement et Royal Air
Maroc portant création de la compagnie « Atlas Blue ».
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02 Novembre 2005
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Signature du contrat avec Boeing pour l'acquisition de 5 B787
DREAMILINER
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2006
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- Février : Réception d'un Boeing 767-300
- Novembre : Royal Air Maroc reçoit le prix de
l'Association des
compagnies aériennes africaines (AFRAA).
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2007
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- Février : Acquisition d'un nouveau Boeing 737-800 NG
- Février : Certification EASA de l'Aérotechnic
Industries, filiale de Royal
Air Maroc par l'agence Européenne de la
sécurité de l'Aviation
- Ouverture des lignes Freetown (Sierra Leone) et Yaoundé
(Cameroun) - Juillet : Signature d'un accord de code share RAM-Etihad
Airways
- Novembre : Signature d'une convention de partenariat avec la
Fédération
des Entreprises d'Artisanat pour la promotion de l'Artisanat
Marocain - Mars : Royal Air Maroc lance sa nouvelle classe affaires «
Premium ».
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2008
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- Février : Inauguration du vol Rabat-Laàyoune
- Ouverture de la ligne CASA-KHINHASA (via Douala) et d'une
desserte régulière vers deux villes du Nigeria
- Aménagement d'un salon spécial de
l'aéroport Mohammed V destiné aux passagers en transit.
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Source : Site institutionnel de Royal Air
Maroc7
143Site web de RAM : http : //
www.royalairmaroc.com /
Institutionnel / Fr / index.jsp ? rub = 1346 & rubid = 1352 & idpara =
1541 consulté le : 20/09/11.
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