5.2.1.2 Limites liées aux théories
choisies
Le bref tour d'horizon des théories contractuelles des
organisations que nous avons
choisies nous a permis d'utiliser quelques
éléments essentiels à l'analyse de la
gestion des activités liées à la vente
illicite des produits pétroliers. Néanmoins ces courants
dégagent certains risques inhérents à la collaboration
entre des agents aux intérêts divergents. Toutes les parties
impliquées dans cette nouvelle forme de collaboration que nous
proposons, ont des habitudes incertaines qui risquent de perturber le bon
déroulement des négociations qui seront engagées entre
elles.
Nous ne pouvons pas à l'étape actuelle
vérifier le bien fondé de toutes ces théories dans le
secteur des hydrocarbures qui est très sensible et aux multiples
facettes. Il faudrait des études très poussées et faites
sur un temps relativement long pour obtenir des résultats pertinents et
fiables.
5.2.2 Perspectives
Le commerce illicite des produits pétroliers occupe un
nombre pas moins important de personnes au sein de la population active
béninoise. Les résultats des enquêtes portant sur ces
vendeurs informels dans la ville de Cotonou montrent qu'ils contribuent
à résorber le problème de chômage. Ceux-ci ont
adopté une politique de distribution intensive où l'on les
rencontre presque dans tous les coins des rues. C'est une activité
organisée en réseaux. Dans cette organisation on y trouve les
acteurs tels que :
- Les exportateurs nigérians et importateurs
béninois qui sont pour la grande majorité constitués des
responsables politiques, administratifs. Les produits sont acheminés
vers le Bénin par des camions citernes et stockés dans des
entrepôts implantés tout le long de la frontière
située entre le Nigeria et le Bénin.
- Les grossistes qui servent de couverture aux
autorités politico administratives et disposent aussi de moyens de
transport comme les véhicules Pick-Up et des barques
motorisées.
- Les « intermédiaires » qui acheminent les
produits dans les différents coins du Bénin. Ce sont des
automobilistes, des motards, des piroguiers.
- Les détaillants que nous rencontrons tout le long des
artères de nos grandes villes. Ils s'approvisionnent auprès des
acteurs cités ci-dessus et servent directement les consommateurs.
Développement d'un cadre institutionnel adapté
à l'intégration du secteur informel au Bénin : cas du
commerce illicite des produits pétroliers à Cotonou
L'impact du commerce illicite de l'essence est à analyser
sous plusieurs angles en vue d'une meilleure prise en compte des
recommandations et suggestions.
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