3.2.5. Infrastructures hospitalières et limites des
zones de santé
Les Hôpitaux généraux de
références sont au nombre de 14 et sont identifiées
grâce aux rapports MRAC. Les cartes mentales MSF ont été
quant à elle utilisé pour valider l'information mais de
manière partielle. Ces cartes ne couvrant pas l'entièreté
de la Tshopo. La source locale MRAC est donc retenue.
Les ZS sont faiblement représentées sur la carte
de manière étant donnée que qu'elles accompagnent souvent
les limites administratives, préférées dans cette
visualisation. De plus, n'ayant subit que très peu de modifications
(calage sur les Territoires et aucune modification à l'intérieur
de ceux-ci), les zones de santé sont « floues » et de ce fait,
ne sont pas mises en avant. La carte synthétique présente
également les districts sanitaires. Bien qu'étant
caractérisée en terme d'état de développement dans
la BD, cette particularité n'est pas représentée.
3.2.6. Les autres infrastructures de communication (bacs,
gare, aéroports, ports)
Les bacs sont à la base diviser en quatre classes
conformément à la source institutionnelle de l'Office des Routes
de la Province Orientale (fonctionnel, non fonctionnel, à
déclasser et réparable). Néanmoins, les trois
dernières classes ont été regroupées en une seule
dite non fonctionnel.
La raison provient du fait qu'une partie de ces bacs ne sont
pas sous la responsabilité de l'Office des Routes, mais de
l'administration du Territoire concernée. L'état de ces bacs
n'étant pas communiqué à Kisangani, ils sont
considérés comme étant non fonctionnels. Néanmoins,
l'information reste présente dans la BD.
Trois gares et une ligne de chemin de fer persiste de
Kisangani à Ubundu. Bien que très délabré, cette
voie de communication, les enquêtes MRAC ont révélé
l'utilisation massive de ce moyen de communication. L'information provient de
la BD UCL.
L'aéroport international de Kisangani n'en n'est pas
un. Seuls les compagnies congolaises et les organismes oeuvrant en RDC
l'utilise. C'est pour cette raison que son appellation aéroport national
est justifiée. Un aéroport militaire se situe dans la commune de
la Makiso à Kisangani. Finalement, cinq aérodromes ont
été identifiés en service via les enquêtes MRAC, la
carte ne représente qu'eux étant donné que les anciennes
pistes ne sont plus entretenues depuis longtemps.
Finalement, trois ports fluviaux principaux, deux secondaires
et douze « beach » sont indiqués. Les « beach » ne
présentent pas d'infrastructures classiques d'un port, ce sont
simplement des bancs de sables aménagés où se
déroule le commerce des biens. Les « beach »
présentées sont celles des localités importantes
uniquement tels des chefs-lieux de Territoires, de Collectivités, etc..
Ils existent une multitude d'installation similaire le long des cours d'eaux
dans la Tshopo si bien que toutes les représenter soit impossible.
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