3.3 Rapport entre
le taux d'occupation et le rendement portuaire
D'une part, il est important de mettre au clair que le taux
d'occupation et le rendement portuaire sontétroitement liés l'un
à l'autre dans l'optique où d'une part, le rendement portuaire
peut être le principal déclencheur d'un taux d'occupation
efficient.Du fait que, si les équipes ou les shifts sont efficients le
rendement des équipes deviendrait très performant. Il s'agirait
surtout de ne pas confondre entre le rendement des équipes avec le
rendement des équipements qui, ce dernier mesure la performance des
moyens matériels. D'où le rendement portuaire permet d'accumuler
en général plusieurs rendements afin de démontrer
l'efficacité portuaire dans tous les plans.
D'autre part, un meilleur rendement ne peut combler à
lui seul le taux d'occupation puisque si les autres services et
activités portuaires (le pilotage, le lamanage, temps passé au
rade...) sont négligées, ces dernières peuvent entrainer
dans leur chute le taux d'occupation.
Figure 3.3 : Lien entre le taux d'occupation et le
rendement en pourcentage pour 2019.
Interprétation :D'après la figure
ci-dessus, nous pouvons remarquer que ces deux données coïncident
souvent, car un meilleur rendement peut enclencher un taux d'occupation
convenable.
Le rendement en pourcentage correspond aux rendements moyens
par mois collectés dans les annexes 2 à 6. Ces données
explicatives sont récoltées par les autorités du port de
Radès, qui déterminent en temps réel l'ensemble des
activités effectuées dans le port dès par la
rentrée des navires jusqu'à leurs sorties (suivies par les
opérateurs des autorités portuaires).
Par exemple le mois de Mars 2019, un pourcentage d'occupation
de 82% et de 33% pour le taux de rendement sont enregistrés dans lequel
pour calculer ce taux de rendement :
Taux de rendement = Rendement du mois/ Rendement
minimal*100
Figure 3.4 : Rapport entre le taux d'occupation et
le rendement en pourcentage pour 2020.
Interprétation : Pour comparer entre ces deux
rapports, il serait important de prendre les valeurs avec le taux d'occupation
le moins élevé et constater leur rapport avec le rendement le
plus élevé pour avoir une analyse plus efficiente. Le meilleur
taux d'occupation pour l'année 2020 correspond au mois de novembre avec
un pourcentage de 68% d'où logiquement ce même mois enregistre le
meilleur rendement soit un pic de 9 conteneurs/h.
Le rendement minimal représente dans notre cas, 15
conteneurs/heure car ce dernier représente un rendement normal et
standard pour les ports. Selon les normes internationales, un bon rendement
portuaire s'élève à 25 conteneurs/heure, voire plus ce
chiffre augmente, plus la performance de ce port devient de plus en plus
importante (la meilleure performance s'élève à 35
conteneurs/heure).
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