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Responsabilité civile et assurance des constructeurs au Maroc. Limites et carences de la législation

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par Mohamed Jamal BENNOUNA
Université de Perpignan Via Domitia  - Master en droit  2012
  

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§ 3 - Obligations d'assurance

Le Maroc doit se mettre au diapason du développement du secteur du BTP. La demande croissante des logements due à la pression urbaine, la multiplication des projets d'infrastructure ces dernières années et le développement des techniques de construction ont généré une situation d'industrialisation, de sophistication et de complexité des techniques de constructions. Ces paramètres n'ont fait qu'augmenter les risques sur chantiers générant des sinistres tant matériels que corporels. Les professionnels ne présentent pas toujours une solvabilité suffisante et une capacité financière solide pour faire face à des sinistres qui peuvent se compter parfois en millions de Dirhams.

La gestion technique et scientifique des risques liés aux métiers de construction ne permet plus l'improvisation des méthodes de Risk Management. Ces dernières supposent l'utilisation des techniques se basant essentiellement sur l'identification, la prévention - protection des risques, le contrôle des risques et sur les méthodes de financement de risques.

Le transfert de certains risques sur les assureurs tels les risques liés à la responsabilité civile parait nécessaire. Mais ce transfert devrait se faire dans le cadre d'un système d'assurance murement réfléchi et préalablement organisé permettant ainsi la mise sur pied de polices d'assurance renfermant des garanties suffisantes.

Un système d'assurance obligatoire se voit nécessaire pouvant assurer la protection aussi bien des ouvrages en cours de construction des différents aléas et risques engendrés par les métiers de la construction que la garantie des responsabilités des professionnels du BTP. Mais ce système ne pourrait être efficace et répondre aux aspirations des professionnels que s'il satisfasse à des conditions tirées des expériences passées d'autres pays tels la Tunisie et la France :

- Les lois d'obligation d'assurance devraient être soumises à l'analyse et l'approbation des professionnels avant leur promulgation et ce à travers leurs

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organisations professionnelles tels la CGEM1, les fédérations, les ordres de métiers, etc. ;

- La mise sur pied d'un organisme indépendant pouvant départager les assurés et assureurs en cas de refus d'assurance par les compagnies d'assurance2 ;

- Le code des assurances devrait être revu au niveau du chapitre relatif aux assurances de responsabilité (articles 61 à 63) et adapté aux assurances RC Décennale et RC Professionnelle ;

- La liaison d'obligation d'assurance RC Décennale au contrôle technique des constructions tant au niveau de la phase de la conception qu'au niveau de la phase d'exécution des travaux devrait être systématique. Le système d'assurance devrait être basé sur le concept de la sécurité ; implicitement la qualité ; donc sur le système de contrôle technique. Cette démarche permettra certainement la garantie de protéger les constructions contre les risques ;

- L'agrément des BCT par le secteur des assurances devrait être uniformisé et délégué à un organisme indépendant ;

- Le système de préfinancement des sinistres devrait être instauré et principalement pour les polices RC Décennale. En construction, plus la réparation des constructions endommagées tarde, plus les pathologies s'amplifient et s'aggravent. Cette situation de retard constaté en matière d'indemnisation dans le cadre des polices de responsabilité civile est due au temps pris par les assureurs à rechercher le responsable présumé. Mais ce problème peut être solutionné par l'instauration d'un préfinancement des sinistres sous forme d'acompte avancé à l'assuré lui permettant de commencer les réparations parallèlement aux investigations entreprises par l'assureur pour rechercher et déterminer les responsabilités.

Nous pensons que ces propositions représentent un canevas technique permettant de solutionner des problèmes qui entravent les activités du secteur de la construction et retardent de ce fait son développement.

1 Confédération Générale des Entreprises du Maroc.

2 Le système français a mis sur pied un organisme appelé le Bureau Central de Tarification (BCT) dont le rôle est d'émettre les conditions tarifaires à appliquer ainsi que le choix de la compagnie d'assurance devant garantir le risque.

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