Le rôle et les missions de TMSA en tant qu'interlocuteur
unique représentant l'Etat pour l'ensemble des partenaires du projet
Tanger Med, se déclinent à travers trois volets suivants :
2.1. Autorité portuaire :
Ø La construction et la maintenance de l'infrastructure
portuaire : digues, dragages et ouvrages d'accostage,
Ø Le développement des activités et des
capacités du complexe portuaire ; La fonction d'autorité
concédante ou l'exploitation en direct des terminaux portuaires et des
activités portant un caractère de service public ;
Ø L'organisation et la régulation des relations et
des échanges entre les acteurs de la communauté portuaire ;
Ø La promotion du port Tanger Med dans son ensemble ;
Ø La fonction de police portuaire à travers la
capitainerie. 2.2. Développement et gestion des zones franches
:
TMSA assure la gestion et la commercialisation des zones
d'activités du Complexe de Tanger Med (zones franches industrielles,
logistiques et commerciales). Ceci consiste principalement dans :
Ø L'aménagement des zones (terrassements,
viabilisation, voiries) et la construction des bâtiments (bureaux,
entrepôts logistiques, bâtiments industriels)
Ø La promotion commerciale des zones,
Ø La location des terrains nus viabilisés,
entrepôts et bureaux aux utilisateurs,
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Ø La gestion et la maintenance des différents
réseaux et prestations (eau, électricité, hygiène,
sécurité, contrôle d'accès, etc.),
Ø Le contrôle des constructions, installations et
activités au sein des zones. 2.3. Acteur territorial
:
Dans le cadre de sa mission de développement
territorial, TMSA contribue au programme d'aménagement du territoire
autour du Port Tanger Med en finançant et réalisant des
programmes de développement socio-économique (santé,
éducation ...) destinés à la population locale.
A travers l'accomplissement de l'ensemble de ses missions,
TMSA s'est fixée les objectifs suivants :
Ø Eriger le Port Tanger Med parmi les principales
plateformes portuaires à conteneurs en méditerranée et en
atlantique ;
Ø Implanter une véritable plateforme logistique
s'appuyant sur un pont maritime avec l'Europe et rayonnant sur l'Europe de
l'Ouest, l'Afrique et la Côte Est de l'Amérique ;
Ø Favoriser, à travers la mise en place des
zones d'activités industrielles, logistiques et tertiaires,
l'émergence d'un bassin de compétitivité à
proximité directe du port, base propice à l'attraction
d'investissements étrangers et à la création de 145.000
emplois directs et indirects à horizon 2015 ;
Ø Constituer, ainsi, un pôle régional de
développement économique, social et territorial.
